McLaren strukturira svoj asortiman modela na osnovu nivoa snage koji je u stanju da isporuči. Grana Super Serije počinje sa mclaren 720s. Model koji smo upoznali 2017. godine i koji je od početka bio postavljen kao jedan od najekstremnijih superautomobila na tržištu. Biti prirodni nasljednik 650S.
Fue Predstavljen na Salonu automobila u Ženevi 2017, i odmah pogodio novu filozofiju dizajna Wokinga. Njegov imidž je razrađen tako da on nije samo sportski automobil visoke ljepote, već i učinkovitih performansi. Bez prisustva velikih fiksnih aerodinamičkih dodataka, cijela karoserija aktivno radi na usmjeravanju zraka prema vašim željama.
Godine 2019., dugo očekivana kabriolet varijanta, McLaren 720S Spider, stigla je na tržište. Ova dva modela su pristup asortimanu Super Serije, gde je prisustvo McLarena 765LT takođe vredno pomena. Sva tri koriste mnoge komponente, uključujući platformu i mehaniku, pri čemu se performanse razlikuju od jedne do druge.
Tehničke karakteristike McLarena 720S
Visoke performanse i visoke performanse zahtijevaju vrlo zahtjevno postavljanje koje počinje pripremom odlične baze. McLaren 720S zapošljava a monokok šasija od karbonskih vlakana mala težina i visoka krutost. Ranije korištena u McLarenu P1, konstrukcija ima krov po prvi put, čineći cijelinu sigurnijom i čvršćom.
Uprkos svom izgledu, 720S i 720S Spider uživaju u kompaktnim dimenzijama. Dugačak je 4,54 metara, širok 2,16 metara i visok 1,2 metara. Ovome moramo dodati međuosovinsko rastojanje od 2,67 metara koje postavlja dva putnika koji se mogu smjestiti unutra tačno u sredinu. Ukupna težina kompleta dostiže 1.494 kilograma za kupe i 1.543 kilograma za kabriolet.
U slučaju modela 720S Spider, krov koji se može uvući je skriven u malom prostoru odmah iza sedišta, što je operacija koja se može obaviti za manje od 15 sekundi od početka do kraja. Kada je u pitanju kapacitet, 720S se odlikuje dva skladišna prostora, jedan kapaciteta 220 litara i drugi od 150 litara. Potonji se nalazi u nosu, jer ne smijemo zaboraviti da je motor ugrađen u stražnji središnji dio.
Mehanički raspon i mjenjači McLarena 720S
Duša 720S i bilo kojeg McLarena je motor. Za razliku od asortimana Sport Series, formiranog, između ostalih, od strane McLaren 540C y mclaren 570s, porodica Super serije koristi motor veće veličine i performansi. Jedan mehanički sklop koji ne koristi bilo koju vrstu hibridizacije, čime se izbjegava trenutni trend na tržištu.
To je benzinski blok od aluminijuma sa osam cilindara u vee i 3.994 kubnih centimetara sa četiri ventila po cilindru. Postavlja dvostruku bregastu osovinu iznad glave po glavi cilindra i povezan je sa dvostrukim turbo sistemom koji povećava performanse. Uparen sa motorom je sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom koji svu snagu šalje na zadnju osovinu.
Rezultat takvog mehaničkog komada su 720 konjskih snaga pri 7.250 obrtaja i 770 Nm maksimalnog obrtnog momenta pri 5.550 obrtaja. Takvi podaci vam omogućavaju vrhunske performanse. Od 0 do 100 km/h za 2,9 sekundi, od 0 do 200 km/h za 7,8 sekundi i najveća brzina od 341 km/h. Sve to uz kombinovanu potrošnju odobrenu u WLTP ciklusu od 12,1 litara na 100 pređenih kilometara.
Oprema za McLaren 720S
Vjeran filozofiji manje je više, kabina McLarena 720S je lišena bilo kojeg elementa koji nije potreban za performanse brzine. Englezi su kreirali enterijer sa jasnom sportskom esencijom i sportskim nijansama poput upotrebe materijala kao što su karbonska vlakna ili alkantara. Minimalizam ide do krajnosti čak i u tehnologiji gdje nema dostupnih pomagala za vožnju.
Kao i obično, 720S nema stepenastu strukturu završnih obrada. Vanjski izgled je isti u svim jedinicama, ali jeste omogućava visok stepen prilagođavanja velikog broja delova i komponente kao što su boje, gume ili presvlake. Svaki element je osjetljiv da se mijenja prema pojedinim ukusima svakog klijenta, popravljajući time konačni izgled vozila.
Što se tehnologije tiče, velika većina sistema se fokusira na poboljšanje iskustva u vožnji. Zanimljivo je prisustvo dva digitalna panela, jedan u instrument tabli, a drugi koji obavlja funkcije multimedijalnog sistema. Drugi dio liste opcija namijenjen je poboljšanju performansi i vožnje, kao što su karbonsko-keramičke kočnice, izduvni sistemi visokih performansi ili dodaci od karbonskih vlakana.
McLaren 720S na videu
McLaren 720S rivali
Performanse i osećaj McLaren 720S i 720S Spider teško je parirati, ali nije nemoguće. Na tržištu nalazimo modele koji se direktno bave engleskim jezikom. Jedva da postoji pregršt jedinica koje se mogu spomenuti, a sve dolaze iz sportskih luksuznih firmi. Neki primjeri su: Ferrari 488, Lamborghini Aventador, el Porsche 911 GT2 RS o Aston Martin DB11 Superleggera. Svi su rivali po performansama, snazi i cijeni, a Woking je jedan od najskupljih od svih.
Istaknite
- Performanse
- Senzacije
- Dizajn
Poboljšati
- Potrošnja
- Cijena
- zatvoreni pristup
Cijena McLaren 720S
Porodica 720S jedna je od najekskluzivnijih na tržištu. Njegova cijena je moguća samo za najbogatije džepove na svijetu. Početna cijena McLarena 720S je 284.700 eura, bez ponuda i promocija. Taj broj brzo raste ako počnemo prilagođavati bilo koju od mnogih mogućih stavki. U slučaju modela 720S Spider, minimalna cijena iznosi 322.500 eura. Prekomjerna cijena gotovo 40.000 eura veća od kupe varijante.
McLaren 720S Photo Gallery
Sadržaj članka pridržava se naših principa urednička etika. Da biste prijavili grešku, kliknite ovdje.