El Audi R8 To je jedan od rijetkih čistih sportskih automobila koji se još uvijek prodaju. Istina je da njegova pozicija nije najbliža široj javnosti, ali ne postoje ni pristupačne verzije koje mogu doći do svih vrsta kupaca. Sve u svemu, vlada SUV vozila i prodaja ove vrste vozila je onakva kakva jesu, čak i za svemoćnu Volkswagen Grupu. Dakle, suočavanje s a treća generacija, odgovorni razmišljaju da li da poduzmu korak ili ne.
u Glasine o razvoju novog Audija R8 Mnogo ih je i veoma raznoliko. Zadnji put je bilo podataka o njegovoj budućnosti prije nekoliko godina. Tada su svi bazeni ukazali na činjenicu da će odustati od svog sadašnjeg profila prihvatiti elektrifikaciju i turbo motore. Za sve ovo vrijeme, ponovo su se pojavile glasine, kao na primjer da bi njegov nasljednik mogao biti više duhovan nego stvaran. I tako sve do danas, koji kao da potvrđuju ovu prvobitnu situaciju.
Ovaj hipotetički budući Audi R8 bi koristio 4.0 V8 Biturbo blok uz neku vrstu električne pomoći...
Prema različitim izvorima, uključujući Auto Bild, novi R8 bi ugledao svjetlo 2023. godine. Problem je što se ovaj medij ne bavi njegovim razlozima, iako daje zaista dobre naznake kuda bi kadrovi mogli otići. Očigledno, ovaj novi Audi R8 bi zauvijek napustio atmosfersku mehaniku i prešao na turbo. Štaviše, usuđuje se da naznači koja bi mu motorizacija ostala pod kožom: blok 4.0 V8 Twin Turbo Lamborghini Urus…
Ovaj motor, ako ne znate, nudi zaista široke performanse. Verzije "pristupa" ne isporučuju ništa više i ništa manje 338 kW (460 KS) za 478 kW (650 KS) od najviše performansi. Međutim, čini se da bi novi R8 koristio električnu mrežu koja bi pomogla da se povećaju ove performanse. Ako su glasine tačne, a Auto Bild ne griješi često kada je Volkswagen grupa u pitanju, dostigao bi 515 kW (700 KS).
Na kraju krajeva, ne možemo isključiti ni drugu mogućnost. To je, ni manje ni više, to Audi lansira potpuno električni R8. On je već koketirao sa ovom idejom u prošlosti, ali ostaje nam samo da se setimo R8 e-Tron koji ga je oživeo. Podrazumijeva se da je komercijalni uspjeh ove verzije bio nikakav, ali je poslužio tako da danas postoje i drugi superautomobili na baterije. Moraćemo da budemo veoma pažljivi, jer obećava…
Izvor – Auto Bild
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 2
- Potencia 570 - 620 KS
- Potrošnja 12,6 - 14,9 l/100 km
- Procjena 4.9