Pet novih kineskih marki automobila koji će stići u Španiju prije 2025

Kineske marke automobila 2023

U vremenu koje protekne između 2023. i 2025. najmanje pet novih automobilskih firmi kineskog porijekla sletjet će na špansku teritoriju sa fizičkim, digitalnim ili mješovitim modelima prodaje. Oni će krenuti stopama drugih istočnih kompanija koje, poput BAIC-a, Maxus o SWM, nedavno su stigli u našu zemlju i imaju sve što treba da rade na tako zrelom tržištu kao što je ovo (peto je po veličini na Starom kontinentu nakon Njemačke, Italije, Francuske i Ujedinjenog Kraljevstva). Pričamo o tome BYD, Chery, Great Wall, NIO i Xpeng.

Od početka 2018. mnogo je novih marki automobila sletjelo u Španjolsku. Međutim, njeni evropski proizvođači su već bili manje-više poznati na našem tržištu i ovde su imali neku vrstu komercijalne delatnosti. To je primjer alpski (Renault Grupa), DS (Stellantis Group) ili CUPRA (Volkswagen grupa). Nešto novijeg datuma slučajevi Uvijek, DFSK, Lynk&Co, MG o Polestar, sa azijskim vlasništvom i upravljanjem. Posljednja tri su postigla prilično dobar glas za vrlo kratko vrijeme zahvaljujući Odličan odnos između kvalitete i cijene njihovih vozila.

Ali kineska ofanziva u iberijskom automobilskom sektoru tek je počela. U rasponu od jedva dvije godine, do petorka kompanija iz te daleke nacije potvrdilo je da će svoje proizvode donijeti na poluostrvo i njegova ostrva. U nastavku ćemo vam reći šta su. Njegova konkurencija će staviti na test najčvrste i najbolje pozicionirane korporacije u industriji u Španiji.

BYD: svjetski standard baterija donosi luksuz po dobroj cijeni

BYD to je privatna kompanija. prave električne automobile od 2003 i smatra se najveći kreator baterija za ovu klasu proizvoda na globalnom nivou. Nedavno je najavio dolazak u "skoro" cijelu Evropu (ovo uključuje Španiju), gdje će biti dostupan za prodaju tri modela različitih veličina, ali čija je svrha ponuditi značajan stepen luksuza, ali pristupačniji nego inače.

Ova firma je to ozvaničila ovdje će početi sa radom sredinom 2024. će se oslanjati na a Vlastita dilerska mreža koji će kombinovati direktnu prodaju licem u lice i online direktnu prodaju. Za to ćete morati napraviti kolosalnu investiciju. Zauzvrat, on osigurava da će moći isporučiti sva svoja vozila čekaš vrlo kratko, zatim, pored baterija, isposoban je za izradu vlastitih pogonskih goriva i poluvodiča.

BYD Španija 2023

Chery: uskoro dolazi najveći izvoznik kineskih automobila

Ako nema promjena, 2024 biće vreme dolaska Chery. Je kinesko državno društvo koja je svoju aktivnost započela krajem prošlog veka. Došao je u proizvodnju prve generacije SEAT Toledo po licenci. To je, po obimu, prvi izvoznik putničkih automobila u Kinu. Danas, već posluje u Italiji, iako je do 2022. stigao i na neka tržišta u Americi i Okeaniji.

Posebno zainteresovan za Španiju zbog domaćeg klijenta koji visoko ceni niske troškove, će započeti svoje putovanje sa a Srednji SUV i 100% električni. Vjerovatno ide ruku pod ruku sa a privatni uvoznik. Nije isključeno da će se implantirati deo svoje proizvodnje za Evropu kod nas iskoristivši, možda, objekte koje je Nissan nedavno napustio u Kataloniji.

Chery Španija 2023

Great Wall: stiže ove godine sa dvije linije, WEY i ORA

Zahvaljujući velikom njemačkom uvozniku, Great Wall, što je nesumnjivo Najjači kineski brend za SUV i lake kamione, će svoje automobile prodavati u velikoj većini evropskih zemalja. Sada će početi 2023. Finansijski odjel Banco Santander će upravljati svojim ugovorima o zakupu i lizingu.

Njegov domet, koji ima razne tehnologije u smislu pogonskih sistema, podijeljen je na dva podbrenda ili redovi: WOW je najluksuzniji i sa visokim performansama, dok ORA Orijentisan je na dizajn, praktičnost i „minimalnu cenu“, skoro kao firma za pristup električnoj mobilnosti u automobilskoj industriji, ali sa dobrim karakteristikama i visokom sigurnošću.

Veliki zid u Španiji 2023

NIO: Teslin neprijatelj obećava isto toliko ili više tehnologije

Od pet o kojima raspravljamo u ovom članku, NIO je sigurno kompanija sa najnaprednija tehnologija (barem na papiru, naravno). Na primjer, najavili ste 1.000 km električne autonomije (ne WLTP) za jedan od vaših modela. Svi su BEV. Doći će u Španiju 2025, a istovremeno se širi i na druge evropske nacije. Danas već prodaje svoje vozila visoke klase u nekim zemljama na sjeveru dotičnog kontinenta.

NIO omogućava vam da kupite ceo auto, kupite ga bez baterije (može se trgovati na određenim firmama) ili platiti određeni iznos novca za mjesečnu kiriju. Također namjerava imati a mogućnost pretplate i imati podbrend pristupačnih električnih automobila sa Španijom među svojim prioritetima.

NIO Španija 2023

Xpeng: teror tradicionalnih brendova sa Starog kontinenta

xpeng nudi kvalitete tipične za njemačke "premium" firme po mnogo nižoj cijeni i sa znatno višim tehnološkim nivoom. Zapravo, neki od njegovih proizvoda, 100% električni, omogućavaju vam da putujete 700 km za svako punjenje baterije.

Rođen 2014 i prisutan je u Norveškoj od 2021. Uspješno je ostvario tržišni udio tamo. Uskoro planira da uđe u ostatak Skandinavije, kao i u Holandiju. U Španiju bi mogao stići u nekom trenutku 2024. ili 2025. godine. Naravno, samo kroz online prodaja (Također će imati neke fizičke prodavnice za izlaganje i isporuku jedinica).

Xpeng Španija 2023


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.