Pininfarina Battista: električni sa više snage od Bugatti Chirona

Prije nekoliko dana već smo mogli naslutiti njegove oblike ispod cerade, ali konačno možemo to vidjeti vrlo detaljno. Brend Automobili Pininfarina je predstavio svoj novi električni superautomobil poznat kao Baptist. Automobil koji se najavljuje kao "prvi luksuzni električni GT na svijetu visokih performansi".

To se može videti u Sajam automobila u Ženevi, koja je prije inauguracije otvorila svoja vrata novinarima. Battista ima dizajn koji podsjeća na razne Pininfarina modele. Međutim, ima nekoliko posebno originalnih detalja, kao što je linija LED svjetala koja prelazi njegovu prednju stranu.

Svetla sa drugačijim dodirom

Ako se krećemo duž karoserije, vidjet ćemo tekuću siluetu i kabinu koja se proteže prema stražnjem dijelu. Ovdje Battista nema ničeg posebnog. ipak, kada stignete do krila nalazimo da su svetla ponovo protagonisti. Zadnja svjetla su dio toga , neposredno ispod njegovih pokretnih dijelova. The 21-inčne aluminijumske felne također imaju originalan dizajn, ali ono najzanimljivije je iza njih. Ovaj Pininfarina koristi oko karbonske keramičke kočnice sa šestoklipnim čeljustima, koje već daju naznake o performansama ovog superautomobila.

Unutra možete vidjeti kako su svi elementi fokusirani na vozača. Broji sa jednim volan od karbonskih vlakana i digitalni instrument tablu minimalističkog dizajna. Na svakoj strani ima dva ekrana: Lijevo je fokusirano na performanse, a desno prikazuje infotainment sisteme. Ispod njih su dva druga kružna ekrana, koja se koriste za odabir modovima mjenjača i motora.

Prema Pininfarini, unutrašnjost Battiste miješa nekoliko vrhunski materijali. Među njima su prošivena koža, aluminij i karbonska vlakna. Takođe ima ambijentalno osvetljenje i brojne mogućnosti prilagođavanja.

Brojevi Pininfarina Battista

Battista je napravljen sa a monokok šasija od karbonskih vlakana koji sadrži izvornu bateriju od 120 kWh Rhyme. Iste one s kojima je išao hrvatski brend detronizirati Tesla Model S i X 100D poput automobila sa najsposobnijim akumulatorom. Ovo će biti zaduženo za hranjenje četiri elektromotora, koji zajedno razvijaju ogromnu snagu od 1.873 KS i 2.300 Nm obrtnog momenta.

Ova konfiguracija omogućava Battisti da dostigne 100 km/h s mjesta za manje od dvije sekunde i 300 km/h za manje od 12 sekundi. Međutim, dok bi ove brojke ubrzanja učinile vrlo Koenigsegg Agera RS, neće ući na listu najbržih automobila na svijetu. 350 km/h je a impresivna maksimalna brzina za električni, ali je po tom pitanju skoro 100 km/h ispod švajcarskog.

Baterija Battiste je podijeljena između centralni tunel i prostor iza sedišta (isto kao i on Piech Mark Zero Electric GT). Time postižu da je vozačka pozicija niža nego da su postavljeni duž cijelog poda, kao što to rade brendovi poput Tesle. Sa njima najavljuje domet od 450 km sa jednim punjenjem.

Pininfarina Battista će se ipak pojaviti na tržištu sljedeće godine bit će proizvedeno samo 150 jedinica. Kompanija očekuje da će imati između 25 i 40 distributera koji će podržavati njeno lansiranje, a koji će biti locirani u velikim gradovima Sjeverne Amerike, Evrope, Azije i Bliskog istoka.


Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.