El Stellantis univerzum Jedan je od najkompletnijih i najbrojnijih koje možemo pronaći u cijelom sektoru. Sa 14 brendova, Carlos Tavares je morao da žonglira da jedan i drugi ne gaze jedan na drugog. Danas se čini da su pronašli ključ, ali ne napreduju svi istim tempom. Jedan od onih koji zaostaju je lancia jer sa operativne tačke gledišta, kao u slučaju Abartha, dio veoma niskog mjesta. Onoliko koliko prodaje samo Ypsilon.
Vjerovali ili ne, posebno zbog njegovog staža, Lancia Ypsilon je pravi bestseler. Da kažem da se u svojoj matičnoj zemlji, Italiji (jedinoj u kojoj je dostupan), pozicionirao 2021. godine kao najprodavaniji u svom segmentu i drugi na cijelom tržištu. Dakle, to će biti vrh koplja sa kojim će ga Stellantis oživjeti. Za to su predstavili svoju prvu "nogu". strateški plan i pogledaj to žele da budu premium referenca...
Nakon Lancia Ypsilona iz 2024. godine, 2026. i 2028. stižu stopostotni električni Aurelia i Delta...
Prije nekoliko sati Lancia je ispričala kako je dio njene buduće strategije. On je na konferenciji za novinare rekao da će se njegov strateški plan zasnivati na tri osnovna stuba: održivost, orijentacija na kupca i odgovornost. Polazeći od njih, oni će razviti novi asortiman koji može pokriti 50% tržišta. Zapravo, planiranje lansiranja koje oni predstavljaju je ambiciozno: novi proizvod svake dvije godine od godine 2024.
Kao što možete zamisliti prva će ugledati svjetlo nova generacija Lancia Ypsilona. Da bi mu dao oblik, tim inženjera i dizajnera brenda će reinterpretirati njegove glavne karakteristike. Od prednje strane do tehnologije koja će vam biti pod kožom. Zapravo, od sljedeće 2026. lansirat će samo 100% električne modele a od 2028. će prodavati samo kompletne BEV automobile. Stoga bi Ypsilon mogao biti hibrid...
Za sada nema podataka o tehničkom razvoju novog Ypsilona. Glasine ukazuju da će se bazirati na PSA CMP bazi koju već koriste Peugeot e-208 ili Opel Corsa-e. Bila bi najlogičnija i najjednostavnija opcija da uštedite troškove i učinite projekt profitabilnim od prve jedinice. U svakom slučaju, moraćemo malo da sačekamo, jer do sredine ovog kvartala Lancia neće najavljivati kako će biti sastavljena njena komercijalna struktura u Evropi.
Možda je onda vrijeme da pokažemo neke konceptualni pregled ovog novog Ypsilona, mada morate biti strpljivi... 2026. i 2028. su označene crvenom bojom na vašem dnevnom redu jer će prva stići Aurelija, a kasnije najnovija evolucija Delte. Oba će biti isključivo električna, pa će označavati a prekretnica u istoriji brenda. Pratit ćemo ...
Izvor - lancia
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 4 - 5
- Potencia 70 cv
- Potrošnja 5,3 - 5,4 l/100 km
- Procjena 3,5