Prvi njemački Mini Countryman u istoriji sada je "zvaničan"...

Engleski Mini je oaza usred pustinje koja je sadašnji automobilski sektor. Ako ostavimo Countryman po strani, asortiman koji nudi svojim kupcima ograničen je na modele iz segmenata A, B i C, samo na one koji zadaju najviše problema. A kada ovo pročitate, sigurno ćete se zapitati zašto? Pa, vrlo jednostavno: oni su najmanji i elektrificirati njihov raspon je veliki tehnički izazov. I ne samo to, nego i ponuditi odgovarajuću cijenu da ne bude fijasko.

Kako god bilo, BMW Grupa ubrzava rad kako bi Interne sinergije Mini sa BMW-om su jače. Stoga će nova linija električnih vozila u kojoj rade oba brenda imati mnogo zajedničkih elemenata. Sljedeći mini-countryman To će biti jedan od prvih modela koji više neće imati amblem britanske krune da pokažem Bavarca. Ali jeste li znali da ni prethodni nisu bili engleski?

Novi potpuno električni Mini Countryman će se proizvoditi isključivo u fabrici BMW Grupe u Lajpcigu u Nemačkoj…

Trenutna generacija Mini Countrymana je holandska jer ga proizvodi Nedcar u njegovoj fabrici u Holandiji. Međutim, u BMW Grupi su smatrali da je potrebno da ponovo koncentrišu proizvodnju ovog modela u još jednu od fabrika koje imaju u praznom hodu u Njemačkoj. Dakle, prvi Countryman u istoriji koji će biti proizveden na bavarskom tlu biće ovaj model. I nije samo to, iz Leipziga će polaziti električne jedinice.

Najaviti da će novi Countryman biti sastavljen u Leipzigu Oni su objavili ove "špijunske" fotografije. U njima se vidi montažna traka sa "puno" jedinica nabijenih kamuflažom, pa ovaj i druge detalje ostavljaju u zraku. Prvo, i najočiglednije, to montaža predserijskih jedinica je već počela i da su počeli da se testiraju kako bi se potvrdila njihova tehnologija. Ipak, još uvijek postoje tajne koje nisu ugledale svjetlo...

Vezani članak:

Potvrđeno! Sljedeći Mini Countryman neće napraviti Nedcar

Mini za sada nije želeo da ponudi nikakve informacije o električnom vozu koji će voziti novog Countrymana. Ali postoji nekoliko detalja koje ne možemo zanemariti. Serija 1, serija 2 Gran Coupé i serija 2 Active Tourer izlaze iz fabrike u Leipzigu. A sada idemo na drugi detalj: takođe će se nuditi sa ICE toplotnim motorima tako vrlo je vjerovatno da dijeli tehnički pristup sa iX1 koji je ugledao svjetlo prije vrlo kratkog vremena.

Uz sve, Njegova prodaja kreće tek krajem ove ili početkom sljedeće godine. Tada će fabrika u Leipzigu sastaviti jedinice koje će ići krajnjim kupcima. Zato budite veoma pažljivi, jer ga je sve manje poznavati… Strpljenja onda…

Izvor - mini