5 najmoćnijih automobila na sajmu automobila u Ženevi 2019

Sajam automobila u Ženevi 2019, najsnažniji automobili

U halama Ženevskog salona automobila našli smo sve vrste automobila. Od malih električnih gradskih automobila do ogromnih SUV-ova sa sedam sedišta. Ali u međuvremenu štand, ovaj švicarski događaj nam uvijek donese neki biser o kojem većina nas može samo sanjati. Da ne biste propustili nijednu, donosimo vam listu Najsnažniji automobili na sajmu automobila u Ženevi 2019.

Neki ga dobijaju na osnovu velike zapremine, a drugi sa nekoliko elektromotora. Ali jedna stvar im je zajednička, na ovom tržištu CV-ovi se broje u hiljadama. Automobili koje ćete sljedeće vidjeti obično se nalaze pod imenom hiperautomobil, ili barem od superautomobili. Iako ima i onih koje je teško klasifikovati i radije ih označavaju luksuzno vozilo.

Hispanic Swiss Carmen

Hispano Suiza Carmen gledano sprijeda sa otvorenim vratima

To je slučaj sa prvim koji vam donosimo na ovoj listi. The Hispanic Swiss Carmen To znači oživljavanje španskog brenda koji se takmičio u ligi Rolls Royce ili Bentley sa dostojanstvom. Radi se o a 100% električni automobil od kojih će samo 19 jedinica biti proizvedeno. Čija potražnja utrostručuje tu cifru uprkos činjenici da košta 1,5 miliona evra.

Iako je najmanje moćan na ovoj listi, njegov dva elektromotora koji se nalaze na zadnjim točkovima daju kombinovanu snagu od 1.019 CV. S njima možete ubrzati do 100 km/h za manje od 3 sekunde i postići samoograničenu brzinu od 250 km/h. Takođe imaju diferencijalni sistem torque vectoring da poboljša svoje dinamičko ponašanje u krivinama.

Ovaj automobil je baziran na Dubonnet Xenia brend vintage iz 1938. Otuda i široki lukovi koji crtaju njegovu siluetu na zadnjim točkovima. Ali, osim nagoveštaja historiji Hispano Suize, ovo luksuzno vozilo je sve samo ne staro. Ima tehnologija uvezena direktno iz Formule E, koji je razvila španska kompanija QEV Technologies.

U dijelu u kojem Karmen nije tako spektakularna, jeste u autonomija. Poseduje litijum-jonsku bateriju od 700 ćelija, sa Kapacitet 80kWh. Dakle, sa svojih 1.690 kg može prijeći 400 km s jednim punjenjem, prema već zastarjelom NEDC ciklusu (u wltp biće oko 320 km). Moraćemo da sačekamo buduću varijantu sa baterijom od 105 kWh, da vidimo veći domet.

Hispano Swiss Maguari HS1 GTC

Hispano Swiss Maguari HS1 GTC 2019

Dobro ste pročitali. Hispano Suiza se ponovo pojavljuje na ovoj listi od najsnažnijih automobila na sajmu automobila u Ženevi sa Maguari HS1 GTC. Ali ovaj auto nema nikakve veze sa prethodnim. Njegovi kreatori nisu isti i u punom su sudskom sporu kako bi otkrili kome pripada brend.

Ovaj spektakularni model je zapravo a Audi R8. Ima istu šasiju i 5.2 litarski FSI V10 motor, koji također koristi Lamborghini uragan. Glavna razlika sa njemačkim sportskim automobilom, osim karoserije, je u tome što su dodali dva turbo punjača, da poveća svoju snagu sa 540 KS na 1.070 KS. Bujica sile koja se prenosi na tlo sa a Pogon na sva četiri točka i kutiju automatski mjenjač sa dvostrukim kvačilom sa sedam brzina. Sa ovim, Hispano Suiza Maguari HS1 GTC ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi i postiže maksimalnu brzinu od 380 km/h.

Bugatti La Voiture crna

Prednji dio Bugatti La Voiture Noir

Na bilo kojoj listi posebno moćnih automobila, marka Bugatti se mora pojaviti. Model koji je doveo na Salon automobila u Ženevi je Crno vozilo. Automobil sa cijenom od 16,7 miliona eura sa porezom se plasira kao najskuplji u istoriji.

Uprkos visokoj cijeni, Bugatti La Voiture Noir ima upravo to ista mehanika kao kod Chirona. Odnosno, a 16-litarski W8.0 motor sa četiri turbo motora sposoban da isporuči 1.500 konjskih snaga. Nevjerovatne brojke koje ovaj automobil i dalje svrstavaju u vrh modernih superautomobila.

Ni po svojoj arhitekturi ne nudi ništa novo. Bugatti La Voiture Noir je izgrađen na bazi Chirona. Međutim, njegovo tijelo je mnogo duže i pun je klimanja za Type 57 Atlantic. To je zapravo počast četvrtoj proizvedenoj jedinici od tog klasika, koji je nestao tokom Drugog svjetskog rata. Najistaknutiji detalj je na poleđini, gdje je šest izduvnih cevi ,kao klasika i ogroman difuzor.

Pininfarina Battista

Automobili Pininfarina ulazi u top 5 na sajmu automobila u Ženevi sa svojim novim električnim superautomobilom Battista. Automobil koji brend reklamira kao “prvi na svijetu luksuzni električni GT visokih performansi”. Napravljen je sa monokok šasijom od karbonskih vlakana u koju se može smjestiti Rimac baterija od 120 kWh. Ovo je onaj koji je zadužen za hranjenje četiri elektromotora (po jedan za svaki točak), koji razvijaju snagu od 1.873 CV i 2.300 Nm obrtnog momenta.

Ove brojke čine Pininfarina Battista ubrzati od 0 do 100 km/h za manje od dvije sekunde i do 300 km/h za manje od 12 sekundi. Međutim, neće ući na listu najbrži automobili na svetu. Njegovih 350 km/h je impresivna maksimalna brzina za električni automobil, ali je skoro 100 km/h manje od trenutnog rekorda.

Posebnost koju ovaj model ima, a koju smo viđali i kod drugih automobila kao npr Mark Zero Electric GT, je li to baterija mu je u centralnom tunelu i iza sedišta. Kada je ono što je uobičajeno u najnovijoj generaciji 100% električnih automobila svuda po podu. Ovim postižu položaj za vožnju je niži, kao što je često slučaj u superautomobilima. Zahvaljujući njima, najavljuje domet od 450 km sa jednim punjenjem.

Rimac C_Two Galactic White

Rimac C_Two Galactic White

Stigli smo u broj jedan na listi najmoćnijih automobila Ženevskog salona automobila 2019. To je Rimac C_Two Galactic White. Jedan posebna verzija hiperkar Hrvatski sa izmenama u svom dizajnu i određenom tehničkom evolucijom. Međutim, održava električni pogon koji već poznajemo: motor po točku čija je kombinovana snaga 1.940 KS i 2.300 Nm maksimalnog obrtnog momenta.

Su baterija Ima kapacitet skladištenja od 120 kWh, sa kojim postiže domet od 550 kilometara po WLTP ciklusu. Međutim, ovaj raspon nije samo zbog veličine baterije. Auto je napravljen sa a monokok od karbonskih vlakana, koji zajedno sa krovom teži manje od 200 kilograma.

Što se tiče dizajna ove specijalne verzije, Rimac C_Two Galactic White ima a metalik bela i plava karoserija. Pored nekih modifikacija u njegovoj aerodinamici koje dolaze iz tehnologije razvijene u Formuli E.

Ako želite da vidite sva vozila koja su predstavljena na sajmu automobila u Ženevi 2019, pogledajte članak «Sve novosti Ženevskog sajma automobila 2019. od A do Ž».

Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.