Savjeti za pokretanje automobila na "hladno"

auto sa hladnim startovanjem

Bilo da je to zbog toga što živimo u posebno hladnom području ili zato što ćemo otputovati u regije sa teškom klimom, postoji niz savjeti za hladan start automobila koji ako se uzme u obzir može nas izvući iz više od jedne gužve.

Konkretno, postoji mogućnost pokretanja automobila od hladnoće 5 ključnih tačaka to će nam omogućiti da se suočimo sa gotovo svim okolnostima bez potrebe za korištenjem dizalice ili javnog prijevoza. Pređimo na stvar i ostavimo objašnjenja za kasnije, jer ko zna, možda baš sada na -15ºC pretražujete internet pored svog automobila.

Objašnjavajući video

5 ključeva za pokretanje automobila na hladno

  1. Isključite sve uređaje Unutrašnjost automobila: klima uređaj, radio, metlice brisača itd.
  2. nagazi kvačilo kada počnete
  3. Ne okrećite ključ duže od 5 sekundi odjednom. i sačekajte pola minute između svakog pokušaja.
  4. zagrijati bateriju: koristite nekoliko zagrijanih i suhih krpa s peglom ili tipičnom vrećicom za toplu vodu (dobro zatvorenu i otpornu) za zagrijavanje baterije. Važno: sve dobro osušeno.
  5. samo za dizel: uključite električni sistem automobila 2-3 puta na nekoliko sekundi. Okrenite ključ samo do tačke neposredno pre pokretanja motora uključiti dizel grijače.

Ako ništa od ovoga ne uspije, uvijek možete pribjeći pokrenite automobil guranjem ili na uzbrdici. Ipak ne preporučujemo ovo drugo ako je prehlada praćena puno snijeg ili led. Zapamtite da sa isključenim motorom imate jedno ili dva zaustavljanja prije nego što se pedala stvrdne i prestane raditi.

Upalite auto hladno Savjeti

Isključite sve uređaje u automobilu

Da ne bi oduzimali energiju iz baterije, preporučuje se da ništa nije ostavljeno u autu. Nema potrebe za rasipanjem raspoložive električne energije jer će se baterija automobila morati dodatno potruditi da pokrene automobil kada je hladan.

Elementi koji troše najviše električne energije su svjetla, el klima uređaj, u radio i motori za četke perač brisača. Postavite komande za zrak na nulu, uklonite prednju ploču radija ako se može ukloniti i provjerite je li kontrola brisača u isključenom položaju. Isključite oba svjetla izvan i unutar automobila i pazite da se ne aktiviraju drugi dodaci u automobilu koji mogu oduzimati energiju kao što je npr. grejanje sedišta.

Nagazi kvačilo kad kreneš

Mnogi moderni automobili vam neće dozvoliti da upalite ako nemate pritisnutu papučicu kvačila, ali ako to nije slučaj sa vašim, ne zaboravite da ga zgazite u svakom slučaju. Prilikom isključivanja mjenjača, starter motor mora imati manju težinu da pomerite motor. To je dobra navika čak i ako niste na niskim temperaturama, jer se štedi baterija, a starter se manje troši.

kako upaliti auto hladan

Ne okrećite ključ duže od 5 sekundi odjednom.

Budući da je jedan od ključnih elemenata u ovim okolnostima baterija, ne preporučuje se preterano forsiranje. Ako se nije pokrenuo 5 sekundi, pričekajte 20-30 sekundi prije nego što pokušate ponovo.

Možda ste vidjeli kako je automobil krenuo pokušajem mnogo dužim od tih 5 sekundi, ali bolje je to vrijeme podijeliti na nekoliko puta. Razlog je baterija isporučuje svoju maksimalnu snagu u prvim sekundama a onda gubi snagu ako se održava. Pustite ga da se odmori i vratit će se na 100% snage nakon nekoliko sekundi.

zagrijati bateriju

Ovo je najmanje rasprostranjen savjet, ali jeste veoma korisno kada je stvarno hladno. Jedina mana je što morate imati pri ruci ono što je potrebno za zagrijavanje krpe ili vode za torbu. ako je ovo tvoj slučaj, koristite peglu za krpe ili a lonac ili mikrovalna za punjenje boce tople vode. Ako koristite ovo drugo, uvjerite se da jeste dobro hermetički i izbjegava bilo kakve oštre dijelove koji možda ima bateriju. ove torbe Obično su vrlo otporni. jer su dizajnirani da izdrže težinu osobe koja leži na njima. ipak, Ako niste sigurni u to, savjetujemo vam da ga ne koristite.. osim ako to ne radite sa destilovanom ili demineralizovanom vodom, koje su izolacione.

Postoje i ljudi koji koriste druge trikove poput zagrijavanja baterije i kablova sa fenom za kosu. Ako to učinite, nemojte ga približavati bateriji, ostavite ga oko 15 cm će biti dovoljno. Jedina mana ovog sistema je što morate imati utikač u blizini ili produžni kabl.

Baterija je ključni element za pokretanje automobila na hladno

Bilo koji metoda koju možete smisliti zagrijavanje baterije može biti dobro, sve dok imate na umu:

  • Akumulator ili drugi dijelovi motornog prostora ne smiju se kvasiti ni pod kojim okolnostima (osim destilovanom ili demineraliziranom vodom).
  • Nikada ne smijete donijeti plamen, žarulje ili materijal za pušenje blizu automobila.
  • Maksimalna temperatura koju toleriše baterija ne smije se prekoračiti.

Zapamti: Ako koristite krpe ili vrećicu za vodu, ne zaboravite ih izvaditi iz akumulatora ako uspijete upaliti motor. Neće se dogoditi da ih s emocijom kada ste započeli ostavite tamo.

Samo za dizel: uključite grijače 2 ili 3 puta

Grejači dizel motora su neophodno je započeti u ovim okolnostima. Oni su odgovorni za zagrijavanje zraka i komore za izgaranje motora kako bi se olakšalo pokretanje. Nešto što postaje mnogo važnije kada je nekoliko stepeni ispod nule.

Ako dizel grijači vašeg automobila nisu u dobrom stanju i hladnoća je jako intenzivna, pokretanje automobila može biti veoma komplikovano. U članku o neispravni dizel grijači, na jednostavan način objašnjavamo kako možete znati da li su u lošem stanju.

auto sa hladnim startovanjem

Kako upaliti auto bez dizel grijača

Pokretanje dizel automobila bez rada grijača Moguće je, barem pod normalnim uslovima. Ako nije hladno, nisu posebno potrebni, a posljedica može biti samo otežano pokretanje i lošije sagorijevanje.

Nadalje, u moderni dizel automobili sa common rail sistemom, pritisak pri kojem gorivo ulazi i dobra atomizacija direktno ubrizgavanje dozvolite automobilu dizanje bez problema, čak i bez uključenih dizel grijača. Toliko da su mnogi programirani da koriste grijače samo kada su ispod određene temperature. Na primjer 5ºC.

Problem dolazi kada je veoma hladno, jer bez dizel grijača ova operacija može biti vrlo komplikovana. Zbog toga, ne bi trebalo da dođete u tu situaciju i predviđanje okolnosti ostavljajući automobil u zatvorenom prostoru. Ako je prekasno za taj savjet, ima ih sugestije koje možete pratiti da biste mogli upaliti automobil bez dizel grijača kada je jako hladno:

  • ako vam se ne žuri, najjednostavnije rješenje je probati unesite auto unutra i sačekajte da se zagreje. Nakon toga, neće škoditi da slijedite jedan od 5 savjeta koje vam dajemo iznad kako biste olakšali početak.
  • U vanrednim situacijama, postoje ljudi koji slijede savjete zagrijati baterija, ali sa ceo motorni prostor. Što zahtijeva mnogo više vrućih elemenata postavljenih u otvor i više rada. Samo moraš imati iste mjere opreza kao u odjeljku «Zagrijavanje baterije» odozgo. Kada sve bude na svom mestu, zatvorite haubu i pokrijte rešetku hladnjaka da toplota ne bi izlazila i čekajte. Zatim uklonite sve što ste stavili prije pokretanja motora. u svakom slučaju, Ako je hladnoća veoma intenzivna, niko ne garantuje da će ova metoda delovati..

Upalite auto bez dizel grijača

Savjeti za dan prije

Ako trenutno niste u situaciji da morate da startujete hladno, ali vidite da ćete to morati da uradite sutra ili kasnije, evo nekoliko saveta koji će vam olakšati kada za to dođe vreme:

parking mjesto

Čak i ako morate da parkirate na ulici, veoma je važno odabrati pravo mesto. Pokušajte ga smjestiti u najviše zaklonjena od vjetra moguće, jer ćete dobiti nekoliko stepeni. Imajte na umu i da mnogo pomaže da ga stavite nazad na vetar umesto nosa.

Luz

Drugi način da dobijete nekoliko stepeni je parkiranje ispod Ulična rasvjeta ulice ili bilo koje druge izvor svjetlosti određenog intenziteta. Možda se čini kao vrlo blagi napredak u okolnostima, ali s termometrom u ruci nije toliko.

Parkirajte na pravom mestu da upalite auto na hladno

Održavanje

Jedan od uzroka koji nas najlakše može spriječiti da upalimo automobil na hladno je nedostatak automobila sa a dobro održavanje. Ako ćete se kretati kroz područja s vrlo oštrom klimom dobro održavanje je još važnije. Uvjerite se da nemate začepljene filtere zraka i goriva, neoštećene grijače ili druge predmete koji mogu otežati pokretanje. Ako vaš automobil prolazi redovne preglede, u tome ne bi trebalo biti ništa loše.

Baterija kod kuće

Ako znate kako da ga uklonite i znate da će automobil cijelu noć biti na ekstremno niskim temperaturama, dobro rješenje je da bateriju odložite kod kuće. Na ovaj način, umjesto da ga sljedeći dan mora grijati krpama, već će biti na dobroj temperaturi da radi na 100%. uradi ovaj trik ako dobro znate kako ukloniti i zamijeniti bateriju bez izazivanja problema vašem automobilu.

Vađenje baterije je dobra ideja kako ne bi bilo tako hladno noću. Ovo će vam olakšati početak hladnoće ujutro.

Dobro napunjena baterija za hladno pokretanje

Imati potpuno napunjenu bateriju je također jedan od najvažnijih savjeta ako ćete morati da startujete automobil na hladno. To možete učiniti uz normalnu upotrebu automobila, što podrazumijeva minimalno 45 minuta kruženja oko 2.500 o/min da biste bili sigurni. Ali možete i koristiti punjači baterija ako ne možete da pomerite vozilo.

Savjeti kada jednom upalite auto

Već ste to postigli i možete biti mirni. Ipak, nemojte biti previše samouvjereni, jer vožnja po jakoj hladnoći zahtijeva dodatno znanje da te čuvam. Na primjer, proveriti pritisak u gumama tako da su prilagođeni niskim temperaturama.

Takođe treba imati na umu da su konvencionalni točkovi neće se tako dobro držati na niskim temperaturama. Pogledajte članak o vrste guma. Čak i ako ga nosite, budite oprezni na klizavom terenu poput snijega ili ledenih pokrivača. U sljedećem videu možete vidjeti savjete kako to učiniti u ovim okolnostima:

Slika 6 – Katie Taylor


Ocijenite svoj automobil besplatno za 1 minut ➜

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   Nacho Moreno rekao je

    Dobro! Istina je da ovo što se dešava sa mojim autom ne znam da li je problem sa paljenjem ili šta, ali dešava se i zimi i ljeti.
    Problem je u sljedećem.

    Palim auto po prvi put tog dana. Kako je hladno, igla okretaja je viša od normalne i fiksirana (to je normalno u svakom autu).okreti nisu fiksni, kao da ubrzavate auto i tako dalje, igla okretaja (kada je auto hladno i iznad svojih normalnih okretaja) stalno ide gore-dolje i tako sve dok auto ne dostigne temperaturu i igla okretaja se fiksira gdje bi trebala biti sa već izmjerenom temperaturom.

    U pitanju je Renault Megane Coupé iz 1999. godine, benzinac 1.4 16V
    Da vidimo može li me neko uputiti….jer istina je da ne znam zbog čega bi ovaj problem mogao biti.

    Hvala vam na pažnji

    1.    Vrištanje rekao je

      Ne znam da li je taj motor jos uvek imao karburator, mada bi me iznenadilo...

      Brzina u praznom hodu možda nije pravilno podešena. Da li se trza pri ubrzanju? U tom slučaju može biti i zbog prljavštine u filteru goriva.

  2.   LUIS rekao je

    SARAĐUJEM PREMA SVOM ISKUSTVU: UVIJEK NOSIM FEN, PRIJE POKRETANJA JAKO HLADNOG DANA ZAGREJEM AKUMULATOR, ONDA SVEĆICE, CIJEV GORIVA KOJA IMA ZADNJA PUMPA I PUMP GRIJAM GA, AKTIVIRAM RUČNI PREKIDAČ KOJI IMA) . DAJETE STARTER I DRAGULJ.

  3.   Dionisio Aparicio Cervantes rekao je

    Cijenim sve informacije za dobar tretman akumulatora, posebno kvačila, iako ih sve praktikujem, ali bih dodao i druge, kao npr.
    – Ostavite, ako je moguće, auto nizbrdo, pustite da padne po inerciji, ubacite drugu brzinu i to je to.
    – Ako se auto negdje zaključa, uzmite jeftini punjač, ​​uključite ga i . . . .
    – Koristim i bateriju od 12 V ali više ampera i to primjećujem pri paljenju zimi.
    – Nosite pomoćni starter u prtljažniku, koji, kada je priključen na akumulator, pomaže pri paljenju, osim što ima vrlo jaku svjetlosnu tačku i pumpu za napuhavanje guma sa malim gubicima za bušenje. Pruža tri veoma dobre usluge i vredi manje od 100€, a ako ima boljih, to bolje.