Sjećate li se reklamne kampanje za Mercedes-Benz u kojoj je objavljeno da se nešto dešava u brendu? Njime je bavarska kuća zaokrenula svoj imidž za 180 stepeni kako bi se obratila mlađoj publici. Razlog za takvu promjenu bio je jednostavan: njegove mušterije su postajale sve starije i željeli su da budu privlačniji publici koja do sada nije razmišljala o tome da kupi automobil. Pa, ovako nešto se dešava u Smartu...
otkad je rodjen, Smart se fokusirao na mala vozila. Međutim, njeni računi se nisu slagali i odgovorni nisu znali šta da urade s njom da bi ostala u životu. Sve dok Geely nije stigao sa svojim bogatim portfeljem i preuzeo 50% dionica kako bi oblikovao novi brend. Zahvaljujući njima #1 ali za nekoliko dana izaći će na vidjelo druga novina. Radi se o Smart #3 o kojoj smo vam već pričali, ali na drugačiji način...
Smart #3 bi trebao imati svoj službeni debi na sajmu automobila u Šangaju koji će se održati u aprilu…
Ako malo pamtite, sjetit ćete se da smo vam nedavno govorili o novom Smart modelu. Tačnije od a električni crossover (ili SUV) sa karoserijem nalik kupeu i internim razvojnim kodom HC11. Činjenica je da je ubrzo nakon toga, zahvaljujući kineskim vlastima, niz fotografija to potvrdio. I na dodatno zadovoljstvo fanova brenda, i novog #1, moramo reći da je ovaj HC11 skoro njegov klon...
Glavna razlika između Smart #3, kako će se zvati, u odnosu na #1 je njegova veličina.. I, naravno, linija krova jer je, kako smo ranije naveli, karoserija kupe tipa. Osim toga, sav taj grafički materijal krio je i tajnu: veličina #3 je kao kod EQA pa se brend oprašta od malih modela sa ovom novom kreacijom. Ostali detalji, sa svoje strane, su javna tajna...
Da, jer su informacije koje su procurile zajedno sa fotografijama reklamirale dvije opcije pogona. Postojala bi pristupna verzija sa 152 CV i sposobnija sa 268 CV snage. Ovo bi moglo biti tako jer će se zasnivati na #1 platformi održive arhitekture (SEA) koju je kreirao Geely. Stoga je razumljivo da će u asortimanu biti verzije sa jednim motorom i druge sa dvostrukim motorom, pa čak i sa poboljšanim baterijama u odnosu na malu.
Bilo kako bilo, sve ukazuje na činjenicu da će Smart #3 zvanično debitovati 17. aprila. Sajam automobila u Šangaju će biti jedan od najvažnijih događaja za kineske proizvođače. Stoga je pitanje nekoliko dana da će tajne novog Smarta ugledati svjetlo. Na primjer, znati hoće li stići ili ne u Evropu iako su to već rekli U procesu je homologacije u Evropskoj uniji... strpljenja…
Izvor - Smart by Facebook - Automotive News