Čini se da Stellantisov plan Dare Forward 2030 poprima solidan oblik. Fiat i Peugeot će stvoriti automobilskog giganta koji, koristeći prednosti elektrifikacije, želi imati veliku težinu u sektoru. A planovi koje su smislili idu kroz njihovu upotrebu nova generacija STLA modularnih platformi. Zahvaljujući njima, moći će razviti i proizvesti beskrajan broj modela, od pomoćnih vozila do velikih i moćnih pick-upova.
Dakle, kako biste oblikovali svoje planove Stellantis objavljuje nagrade i ulaganja stotina miliona lijevo i desno. Nedavno smo saznali da su povjerili fabrici koju Fiat ima u Cassinu da tamo proizvodi njihova električna vozila na bazi STLA Large. Ubrzo nakon toga objavili su da je novi motor Euro 7 Biće to ekskluzivna provizija za fabriku Pratola Serra. E, sada potvrđuju da će Opel biti još jedan srećnik.
Stellantis se oslanja na Opel za sklapanje novih električnih modela na platformi STLA Medium u Eisenachu…
Kada je sada već izumrla PSA grupa preuzela uzde Opela, svi smo se pitali kakva će biti njegova budućnost. Sa dometom koji se skoro preklapao sa Peugeotovim, činilo se da to nema smisla. Međutim, vremenom smo to vidjeli kuća munje i kuća lava pristaju bolje nego što se činilo, iako je očigledno da gala ima veću težinu od bavarske. I pored toga, Stellantis zna kako da "mazi" svoje potpise i potvrdio je narudžbu u njemačkoj kući.
Da, jer putem službenog saopštenja za javnost Stellantis je potvrdio da će investirati u Opel. Ili bolje rečeno, u tvornica u Ajzenahu (Tiringija – Njemačka) sa injekcijom većom od 130 miliona eura. Cilj je transformisati tehnički centar tako da se električna zamena za Opel Grandland. A sve će to značiti i implementaciju STLA Medium platforme od druge polovine 2024. godine.
Eisenach je trenutno zadužen za proizvodnju Grandlanda i Grandlanda GSe. Nije iznenađujuće što je ova fabrika svečano otvorena 1992. godine za proizvodnju Astre i svih ovih godina je sastavio više od 3,7 miliona jedinica. Kako je izjavio Florian Huettl, izvršni direktor Opela...
„Mi ovdje u Tiringiji gradimo vozila vrhunskog kvaliteta već 31 godinu i kontinuirano poboljšavamo našu konkurentnost. Nastavićemo ovim jasnim putem sa električni naslednik Opel Grandlanda» […] «Ova odluka je još jedan važan korak za Opel na putu ka navedenom cilju da bude a potpuno električni brend u Evropi do 2028«
Biće neophodno da budete pažljivi na moguće vesti o Opelu. Iznad svega, jer to govore tračevi novi električni SUV, koji će zamijeniti Grandland, bit će proizvodna verzija Mante. Bićemo svjesni ako su u pravu, ili ako nisu u pravu...
Izvor - Opel
Više informacija o ovom modelu
- Plazas 5
- Potencia 130 - 300 KS
- Potrošnja 1,2 - 6,4 l/100 km
- Procjena 4