Tesla Model S Plaid, ludi sa 1.020 KS i 322 km/h

2021 Tesla Model S

Tesla nastavlja da pravi revoluciju na tržištu električnih vozila. Prije nekoliko godina lansirao je svoj vodeći proizvod, the Tesla Model S. Neka vrsta električnog salona sa velikom autonomijom i više nego dovoljno funkcija. Kasnije je uslijedio SUV, nazvan Model X, a kasnije i kompaktnija limuzina, Model 3.

Činjenica je da je firma Elona Muska upravo predstavila najvažnije ažuriranje Tesla Model S. Ono je sada dostupno, a zatim ćemo razmotriti najvažnije aspekte. Ima estetskih promjena, ali i novih verzija i završnih obrada. Pažnju prije svega privlači varijanta Tesla Model S Plaid, koji snagu podiže na 1.020 KS.

Karirani model Tesla

Karirani model Tesla

Počevši od sirovog modela S Plaid, kalifornijski brend nam nudi ovu radikalnu varijantu. Ima tromotornu mehaniku sa 1.020 CV maksimalnih performansi. Zahvaljujući pogonu na sve točkove, sposoban je da svu ovu energiju veoma efikasno prenese na asfalt. Toliko da se to može dogoditi od 0 do 100 za samo 2,1 sekundu i preći četvrt milje za 9,2 sekunde.

Ali impresivnim podacima tu nije kraj, budući da se njegova maksimalna brzina povećava 322 km / h, nešto čemu ne doprinosi samo njegova ogromna snaga, već i nizak aerodinamički koeficijent od 0,208 Cd.Kao da to nije dovoljno, postiže procijenjenu autonomiju od 628 kilometara sa jednim punjenjem. Kada je potrebno napuniti baterije, to se može učiniti maksimalnom snagom od 250 kW.

Cijena ove verzije raste do 119.990 eura. Međutim, za one koji žele još više autonomije bez gubitka ovih brutalnih pogodnosti, postoji još viša varijanta. To se zove Tesla Model S Plaid+, i ima superiornu bateriju koja povećava autonomiju do 840 kilometara. Naravno, sve na osnovu čekovne knjižice, jer traže 20.000 eura više. Vjerovatno je jedan od najpoželjnijih električnih automobila.

Ostale promjene na električnom salonu

Tesla Model S 2021 unutra

Ostavljajući po strani ova poboljšanja u prednostima, vrijedi spomenuti i estetske promjene. Unutrašnjost je posebno upečatljiva. Na slikama možemo vidjeti novi volan usvojeno od strane modela, sa samo pola pravokutnog obruča koji ostavlja gornji dio slobodnim. Čini se da je inspirisan volanom KITT-a, protagoniste Fantastic Ride.

Sumnjam da je to stvarno poboljšanje, jer praktičnost možda nije njegova jača strana.

Sa svoje strane, u sredini kontrolne table nalazi se novi 17-inčni pejzažni ekran sa rezolucijom od 2.200 x 1.300. Ranije je ovaj ekran imao vertikalni izgled.

Tesla kaže da jeste ultra-svetle, prave boje, izuzetan odziv i nagib udesno. u izgled kontrolne table Također se mijenja, sa više obrađenim stilom, ali zadržavajući karakterističan minimalizam.

Svemu ovome moramo dodati i upotrebu novog ekrana za drugi red sedišta, koji se nalazi u zoni tunela menjača.

El Cijena najjeftinijeg Tesla Model S je 89.990 eura. Ima 663 kilometra autonomije i 670 CV, može ubrzati od 0 do 100 za 3,2 sekunde i dostići ograničenu maksimalnu brzinu od 250 km/h. Mislim da su to već dovoljne koristi za većinu smrtnika...

Recenzija Tesla Model X 100D
Vezani članak:
Testirajte Tesla Model X 100D

Pratite nas na Google Vijestima

Budite prvi koji komentarišete

Ostavite komentar

Vaša e-mail adresa neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obavezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostuje Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.