Test Seat León Sportstourer TDI 115 CV Style (sa video zapisom)

To Seat Leon budi jedan od automobila najprodavaniji na našem tržištu Ovo nije iznenađujuće, jer njegov odnos kvaliteta i cene ga čini veoma interesantnom opcijom. Bez sumnje, uprkos SUV eri koju doživljavamo, Seat León Sportstourer je i dalje na listi preporuka zbog niske potrošnje i unutrašnjeg prostora.

na današnjem testumi ćemo biti s njim Leon Sportstourer dizel 115 KS i šestostepeni manuelni mjenjač, ​​pa ćemo vidjeti da li se ovaj motor preporučuje za porodičnu upotrebu. Završna obrada je najjednostavnija, Style, ali sa nekoliko dodataka kao što su krovni otvor, vozačevo sedište sa električnim podešavanjem ili automatski poklopac prtljažnika.

Elegantan i vizualno privlačan dizajn

Si Govorimo o dizajnu Seat León Sportstourera, možemo spomenuti dizajn bez toliko agresivnosti, tradicionalniji je, koji se nikome ne sviđa. Unatoč tome, ima nekoliko estetskih detalja koji mu daju moderniji izgled, nešto vrlo važno u ovim vremenima.

u prednji dio, ističe uglavnom kompletna LED optička grupa koju već poznajemo u ostatku grupe, crna prednja maska ​​sa hromiranim ukrasima i branik sa aerodinamičnim umetcima koji ga čine veoma gracioznim za gledanje.

Nastavljamo prema strana, možemo izdvojiti neke 17 inčni točkovi dimenzija 225 u profilu 45, rebro na struku koje se proteže od kraja do kraja i krovne šipke u hromiranoj boji koje odgovaraju oblogama vrata.

Završetak sa nazad, posmatramo neke opciono full LED svjetla u ovoj završnoj obradi, koji su međusobno povezani crvenom trakom koja svijetli, rukom ispisanim imenom modela i crnim stražnjim difuzorom.

Minimalistički, ali tehnološki interijer

Ako uđemo u Seat León, možemo reći da ima a vrlo minimalan dizajn, budući da nudi malo fizičkih dugmadi i sve je fokusirano na multimedijalni ekran, nešto što se možda neće svidjeti svima. Pronašli smo prihvatljive kvalitete uglavnom s podstavom i nekim dijelovima od tvrde plastike, ali s dobrim pristajanjem.

O tehnološkom dijelu, nalazimo ekran za 10,2-inčni digitalni instrument tabla vrlo podesiv i sa različitim načinima prikaza, detalj koji uvijek cijenim. On centralni ekran, TO JE 10 inča i ima integraciju sa Apple Car Play i Android Auto bežično.

Šta Nisam previše ubijeđen je da moramo idite na ekran da kontrolišete klima uređaj, iako možemo podići ili sniziti temperaturu dodirnim dugmadima ispod. Ovo poslednje, noću, je pomalo problematično jer nemamo čime da ga osvetlimo i moraćemo da verujemo u svoju intuiciju.

u sedišta u prvom redu, u imitacija alkantare sa kožom, zaista su udobni i imaju dobro bočno prianjanje, grijani su i također imaju električno podešavanje za vozača sa memorijskom funkcijom.

Zadnja sedišta veoma pogodna za život

Nastavljamo do drugog reda sedišta, León Sportstourer se ističe po dobrom prostoru i udobnosti. Uprkos činjenici da sam visok 1,94 metra i da je vozačko sedište prilagođeno mojoj visini, još uvek imam dovoljno prostora za kolena i glavu, što je veoma pozitivno. Još jedan detalj koji treba istaći je da možemo montirati do dva sjedišta za bebe.

Un negativna stvar je što je tunel za prijenos Zapaženo je, tako da je prostor na centralnom trgu pošten, ni on nije mnogo upotrebljiv zbog svoje udobnosti i širine. Da, svidjelo mi se što barem imamo ventilacijske otvore sa kontrolom temperature i dvije USB-C utičnice.

Prtljažnik kapaciteta 620 litara

Ako se fokusiramo na prtljažnik, ovaj Seat León Sportstourer je mjesto gdje ima svoju najistaknutiju tačku, jer ne nalazimo ništa manje od 620 litara kapaciteta. Njegovi vrlo pravilni oblici čine ga zaista ugodnim za postavljanje predmeta, iako je potrebno uzeti u obzir da je pod nešto nizak.

S druge strane, imamo uvlačnu ladicu i duplo dno gdje se nalazi subwoofer Beats ozvučenja i rezervni točak.

Da li je vaš dizel motor od 115 KS dovoljan za porodičnu upotrebu?

Ya za volanom Seat León Sportstourer, uglavnom ćemo razgovarati o tome da li je ova mehanička izvediva za poznatiju upotrebu ili je malo manjkava. Postavlja 2.0-litarski dizel motor koji nudi 115 KS i 300 Nm obrtnog momenta, prati ga šestostepeni manuelni mjenjač i odobrava potrošnju od 4,3 litre na 100 prema WLTP ciklusu.

Primijetio sam to možda za poznatiju upotrebu, ljeti na godišnji odmor odlaze teško opterećeni i zauzimaju četiri sjedišta, možda smo malo kratki. Glavni razlog za ove zaključke su strme padine, jer sam i sa troje odraslih koji idu i bez prtljage primijetio blagi nedostatak snage. Nije da je gubio brzinu, ali ga je mnogo koštalo da je dobije.

Uklanjanjem tog ličnog detalja, to je a mehanički da iako je to donekle fer za moj ukus, da Omogućit će vam bilo koje putovanje čak i ako ste potpuno opterećeni, ali ne prebrzo. Mislim da bi malo više snage dobro došlo, kao TDI verzija od 150 KS, iako je ovo nešto skuplje. Što se tiče njegovog šestostepenog manuelnog mjenjača, svidio mi se jer ima vrlo dobar dodir i kratak hod, nešto što se uvijek cijeni.

Ovjes, upravljanje i zvučna izolacija

Ako razgovaramo o vašem vešanje, León Sportstourer u ovoj završnoj obradi stila, nudi vrlo dobru udobnost u vožnji. To je debil koji uprkos tome što nije posebno sportski, drži automobil bez previše ljuljanja, čak i na zakrivljenom putu, zahvaljujući i dobroj šasiji.

Što se tiče adresa, Iznenadio me jer je relativno direktan i informiše ono što se dobro uklapa, nije adresa a Kupi Leona, ali za TDI od 115 ks sam bio ugodno iznenađen,

Završetak sa zvučna izolacijaGeneralno, dobar je, nema previše aerodinamičke buke zahvaljujući svom dizajnu i buka kotrljanja je dobro filtrirana, iako se njegov TDI motor vidi u putničkom prostoru, ali ništa skandalozno ili neugodno.

Potrošnja goriva Seat Leon Sportstourer dizel

Bez sumnje, León Sportstourer sa ovim dizel motorom od 115 CV nudi nešto zaista dobar unos. Kao što sam već pomenuo, odobrava 4,3 litre na 100, međutim, tokom cijele sedmice testiranja uspjeli smo u prosjeku 5,3 litara na 100 radeći 50% autoputem i 50% gradskim izletima, tako da je to zaista dobar broj.

O njegovoj TDI varijanti od 150 KS, za one koji o tome razmišljaju, neće mnogo varirati u odnosu na ovih 115 KS, najviše pola litre iznad, nema šta pisati.

Zaključci Seat León Sportstourer

Za kraj testom Seat León Sportstourer Dizel od 115 KS, napravićemo sažetak njegovih pozitivnih i negativnih strana. Uglavnom, to je model sa Postoji dobar odnos kvaliteta i cene, prostran i sa najnovijom tehnologijom i pomagalima u vožnji.

Njegova mehanika, kao što sam već spomenuo, je ipak prikladna za svaku situaciju i upotrebu u određenim vremenima veoma je tačan verovatno malo kratak. Ako tražimo malo više snage i snage kada idemo pod punim opterećenjem, bez sumnje bih se odlučio za TDI verziju od 150 KS.

Oprema Seat Leon Sportstourer

stil

• Urbane alu felne od 41 cm (16”).
• Bežični punjač u središnjoj konzoli i Full Link povezivost
• Senzor svjetla, kiša i funkcija Coming & Leaving Home
• zadnji parking senzor

Style XL

• Dodaj stilu: Pomoć pri parkiranju Automatski pomoćnik pri parkiranju
• 3 zone kontrole klime
• Prednji središnji naslon za ruke
• 2 stražnja USB
• Digitalna kokpit instrument tabla
• Električno sklopivi vanjski retrovizori

FR

• Dinamička kontrola šasije s adaptivnim sportskim ovjesom
• 25,4 cm (10”) navigacijski sistem
• SEAT Profil vožnje sa biračem načina vožnje
• FR specifični branik

FR XL

• Dodati u FR: Kamera za stražnji pogled
• automatski asistent pri parkiranju
• prednji parking senzor
• Prediktivni adaptivni tempomat

FR XXL

• Dodati u FR: Kamera za stražnji pogled
• automatski asistent pri parkiranju
• prednji parking senzor
• Prediktivni adaptivni tempomat
• jam asistent
• pomoćnik za hitne slučajeve

Cijene Seat Leon Sportstourer

Mišljenje urednika

Galerija fotografija