Toyota Gazoo Utrke (TGR) pored Fernando Alonso, Sebastijan Buemi y Kazuki Nakajima je okrunjen za pobjednika u kategoriji LMP1 Hybrid 86. izdanja 24 sata Le Mansa koji je održan proteklog vikenda (možete pročitati našu kroniku ovdje). Da bi došla do ove situacije, japanska firma se morala žestoko boriti, budući da je bilo nekoliko godina koje su bile na pragu postizanja Viktorija.
Iskustvo koje su akumulirali tokom svih ovih godina mogli smo vidjeti na posljednjem salonu automobila u Tokiju. U, Toyota predstavio GR Super Sport koncept hybrid, vozilo koje je prikupilo znanje i iskustvo koje je TGR stekao tokom svog učešća na WEC Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti. Opremljen je sistemom Toyota Hybrid System-Racing (THS-R) i benzinski blok sa duplim turbo punjačem i V6 konfiguracijom koja daje kombinovanu snagu od 1.000 CV.
Njegov vanjski dizajn također je inspirisan Toyota TS050 HYBRID sa kojim je brend osporio 24 sata Le Mansa ove godine. Sve u svemu, kako bi demonstrirali za šta je japanska firma sposobna, izložili su u Fan Villageu koje je TGR postavio na Le Sarthe Circuit na GR Super Sport koncept. Ubrzo nakon što su potvrdili da razvijaju verziju odobrenu za vožnju po ulici koja bi se na tržištu mogla naći krajem sljedeće godine ili početkom 2020.
Od dolaska na ulicu i pretvaranja u opipljivu stvarnost, GR Super Sport koncept stavio bi u prvi plan tehnologije Toyota. Ovim pokretom će dostići tehnološki nivo tako važnih rivala kao što je Mercedes-Benz sa AMG Project One ili sama kompanija. Aston Martin sa Valkyrie. Morat ćemo pričekati da se objave novi tehnički detalji modela i njegova konačna mehanička konfiguracija. U svakom slučaju, kladimo se da će njegova proizvodnja biti vrlo ograničena i da će imati nedostupnu cijenu.
Izvor – Toyota
