Komore za sagorijevanje: čemu služe i vrste

U komore za sagorevanje Tu se odvija osnovna hemijska reakcija za rad motora. The mešavina vazduha i goriva je komprimiran kretanjem prema gore klip, svijetli i širi se stvarajući kretanje klipa prema dolje. Kasnije se to vertikalno kretanje pretvara u kružno pomoću radilica.

Tokom godina dizajnirali su razne vrste komora za sagorevanje, za poboljšanje performansi, izdržljivosti i/ili snage motora. Posebno u onima od četiri puta. Njegov oblik značajno utiče na obe varijable, pa se bira ova ili druga vrsta u zavisnosti od cilja kojem se teži.

Vrste komora za sagorevanje

Na izbor tipa komore za sagorevanje takođe utiče tip vremena motora. Kao što možete vidjeti na sljedećoj slici, nagib ventili direktno utiče na plasman šta treba da ima bregasta osovina čak i ako morate imati jednu ili dvije. nešto što takođe može uticati na tip motora ili čak u tip klipnog prstena.

cilindrična komora

Prva vrsta komore za sagorevanje je ona u obliku cilindrični. Ovo je jedinstveno češće jer je najjeftiniji za proizvodnju bez gubljenja previše prednosti. Na vrhu je zatvoren ravnom površinom na kojoj se nalaze ventili paralelni jedan s drugim i na okomitu os cilindra.

Osim toga, svjećica Može se postaviti na jednoj strani cilindra (tipičnije za starije motore) ili na vrhu, također paralelno sa ventilima. U ovoj vrsti komore za sagorevanje svjećica se nalazi vrlo blizu mješavine goriva i zraka, dozvoljavajući njegovoj iskri da ga odmah zapali.

Vezani članak:

Jedinični pomak i ukupni pomak

klinasta komora

Oblikovana komora za sagorevanje krevetić To je druga vrsta koju možemo pronaći. U njemu strop komore ili njen dio ima određeni nagib kreirati trougao (gledano sa strane kao na slici). Na velikoj strani ventili se nalaze dijagonalno, a na kratkoj strani svjećica.

Kod ovog tipa komore za sagorevanje ventili se nalaze u glavi motora do eliminisati turbulencije koje nastaju prilikom eksplozije smjese. Jedna od njegovih prednosti je što klipnjače trpjeti manje napora i samim tim se povećava izdržljivost motora.

Vezani članak:

Tipovi motora

kamera za kadu

To je vrsta komore za sagorevanje vrlo sličan klin. Jedina razlika je u tome što plafon komore ima horizontalni deo, tako da je ventili biti postavljena vertikalno. Umjesto toga, svjećica ostaje dijagonalna. Ova konfiguracija omogućava ventilima da imaju više prostora i da se više otvaraju (podizanje).

Vezani članak:

Šta je unapred paljenje?

hemisferna komora

Tu su i hemisferične komore za sagorevanje, koji se naziva i u obliku Dome. Kod njih su ventili smješteni dijagonalno u kosim dijelovima navedene kupole i svjećica na vrhuncu. Zahvaljujući ovom obliku, punjenje cilindra je efikasnije, jer omogućava upotrebu većih ventila.

Štaviše, u njoj put iskre (od svjećice do glave klipa) također je oskudan, pa je nivo plamena veći, što omogućava veću snagu nego kod drugih motora sa različitim tipovima komora za sagorevanje.

radijalna komora

Ovaj tip kamere je tipičan za rotacijski ili Wankelovi motori. Zapravo, radi se o tome jedna kamera, ali čiji prostor je podijeljen na tri od strane rotora sa trouglastim oblikom u sredini. Inače jeste isti ciklusi kao kod četvorotaktnog klipnog motora: usis, kompresija, ekspanzija i izduv.

S obzirom na karakteristike ovog motora, ove komore za sagorevanje jesu formiran od unutrašnjih zidova statora i površine trokutastog rotora. Zato imaju oblik polumjeseca kada su u fazi najvećeg volumena. U sljedećem videu možete vidjeti kako su i kako funkcioniraju:

A šta je sa dvotaktnim motorima?

U dvotaktni motori Ima jednu dodatnu posebnost. Obično rade zahvaljujući drugom prostoru koji dobija ime pretkompresiona komora. Mješavina zraka, goriva i ulja sa kojom rade ulazi u njega kroz usisni otvor, za prethodno komprimiranje i podmazivanje motora. Zatim ide u komoru za sagorevanje kroz priključak za punjenje.

Takođe, dvotaktni motori nemaju ventile u komori za sagorevanjesamo svjećica. To je zato što mješavina ulazi kroz usisni otvor, a plinovi koji nastaju izgaranjem goriva izlaze kroz izduvni otvor. Oba su postavljena na određenoj visini cilindra i pokrivena ili nepokrivena u zavisnosti od visine klipa.

Slike – psiho.dijete, h080, lw5315us