Europa és conegut com el continent més vell del món i com a tal les circumstàncies econòmiques i socials que s'hi donen semblen de sobres conegudes. Durant els anys durs de la crisi econòmica el sector de l'automòbil i la venda de cotxes se'n van ressentir de manera notable, però des de fa tres anys les coses sembla que van millorant. En aquest temps els clients han tornat a confiar en el seu poder econòmic i en la feina que estan fent les marques de cotxes per vendre millor els cotxes.
Dins Europa no tots els mercats són iguals ni tenen el mateix pes específic. Els principals són Alemanya, Regne Unit, França, Itàlia i Espanya. Durant el passat any 2016 a tots ells les vendes de cotxes es van incrementar però no en la mateixa proporció que altres anys. El que major increment va marcar va ser Itàlia amb un 15,8% i el segon Espanya amb un 10,9%. En menors proporcions els van seguir els mercats francès, alemany i anglès amb uns 5,1%, 4,5% i un 2,3% respectivament.
Amb aquests números no és estrany que durant el passat any s'hagin venut a tot Europa un total de 14.641.356 de vehicles nous, és a dir un 6,8% més que el 2015. Segons l'European Automobile Manufacturers Association (ACEA) les matriculacions han anat creixent de forma contínua durant els últims tres anys i si el mercat segueix responent igual que fins ara 2017 també podria ser un altre any positiu.
A l'ACEA creuen que si el Brexit és portat de la forma correcta, i des dels Estats Units els problemes no es compliquen els consumidors continuaran comportant-se com fins ara. Per això, demanen responsabilitat als governs ja que el sector de l'automòbil és un pilar molt important per a l'economia d'Europa i molts dels països que es troben a la zona euro. Caldrà veure com queden els acords de comerç després de la sortida del Regne Unit de la Unió Europea i conèixer quina serà la política comercial dels Estats Units.
font - European Automobile Manufacturers Association (ACEA)