Quan vam saber que Ineos Group tenia intenció de ressuscitar el Land Rover Defender original ens van entrar els dubtes. Crear un relleu generacional digne per a un dels tot terreny més mítics del món semblava una empresa força complicada. I més, quan ni la mateixa Land Rover havia trobat amb la manera de fer-ho sense que el nou model perdés l'essència de l'original i, per tant, el favor del públic.
Doncs bé, el temps sembla haver donat la raó a aquell grup de «bojos» que van posar els diners sobre la taula per crear l'Ineos Grenadier. Ara, quan la fase de disseny ha tocat al final han d'atacar altres fases del projecte. Una de les més complexes i vitals és crear expectació al públic, doncs no serveix de res que es vegi bé si no es ven. Per això han participat al Concours of Elegance celebrat al Hampton Court Palace.
L'Ineos Grenadier s'haurà de veure les cares amb el Defender
Segons declaracions de Toby Ecuyer, director de disseny d'Ineos Automotive...
“Al començament del projecte Grenadier, vam portar alguns dels grans 4×4 del passat a l'estudi per observar de prop el que els va fer tan perdurables” […] “I ara, és fantàstic veure Grenadier en companyia d'aquestes llegendes. Podeu veure trets i proporcions de disseny comuns, i certament la mateixa claredat de propòsit. Crec que el Grenadier es troba de manera molt natural entre aquestes icones 4×4, i si d'altres hi estan d'acord, aleshores hem aconseguit el nostre objectiu de disseny»
Aquestes paraules sorgeixen a la calor de l'acting que van preparar per el debut de l'Ineos Grenadier. Amb ell hi havia els tot terreny més mítics del món en les seves respectives primeres generacions. Així, no faltaven el primer Land Rover Defender de producció (registre JUE 477), un Toyota FJ40 (1980), a Jeep Willys (1944) que va ser utilitzat per la Marina dels EUA a la Segona Guerra Mundial i un Mercedes-Benz G-Wagen clàssic (1988).
Dur a terme aquesta maniobra ha estat molt arriscat per part d'Ineos Automotive i més per mostrar el model sobre el qual es basa el seu Grenadier. A hores d'ara Land Rover està buscant la manera de prohibir-los fer servir el disseny del Defender i els seus responsables estaran molt molestos. Tot i això això sembla no importar el públic, ja que responsables de la marca han anunciat que més de 17 mil clients s'haurien interessat pel Grenadier.
Caldrà veure com s'acaba el projecte Grenadier, però té tots els ingredients per ser un èxit. A veure què passa quan sapiguem els seus preus.
font - Ineos Automotive
Més informació sobre aquest model
- places 2 - 5
- potència 249-286 cv
- Consum 11,2-14,4 l/100km
- Valoració 4,7