Adrian Newey, després d'uns anys d'èxits a Red Bull, ha anat a poc a poc retirant-se de la F1 per centrar-se en altres projectes personals, com el seu darrer a Aston Martin, les fragates de vela, etc. Això ha significat que la influència del guru de l'aerodinàmica Newey ha anat a poc a poc tenint menys influència en els prototips de Red Bull dels darrers anys, tot i que continua sent una part molt important de l'equip de begudes energètiques.
Ha fet un pas més i Adrian Newey deixa totalment la direcció tècnica de l'equip. El geni comandava un equip tècnic d'allò més fort que hi ha a l'actual graella, amb altres caps de renom com Rob Marshall, Paul Monagan i Pierre Waché. Sens dubte els èxits aconseguits per l'equip Red Bull han estat en gran part causats per la bona feina de Newey, però sense tots els que l'envolten tampoc no hagués estat del tot possible.
Precisament el francès Pierre Waché serà el que substitueixi Newey, per tant, serà el nou director tècnic de Red Bull des d'ara. «Mesuro el que representa aquest càrrec i el risc inherent. No diria que m'espanta, però sigues l'obligació de resultats que imposa. Vull mostrar que sóc capaç de fer-ho«. Aquestes han estat les seves paraules, i la veritat és que hi té un paper complicat, perquè qualsevol cosa per sota de l'actual rendiment seran comparacions amb Newey, que va deixar el llistó molt alt.
«Va venir a buscar-me, em va trucar. No ho canviaré tot, però necessàriament actuaré de manera diferent. Adrian va treballar més a l'aerodinàmica i jo estic intentant enllaçar-lo amb el terra del cotxe. El pneumàtic també té complexitat. Em fascina.» Per tant, per les paraules del gal, no se centrarà només en l?aerodinàmica com Newey, sinó que treballarà més en aquestes zones del cotxe.