Si el camí vital a Europa occidental de Dacia va arrencar amb el Logan, el Duster va ser la seva consagració. I encara que els dubtes del seu èxit eren molts, el C-SUV de la casa romanesa s'ha convertit en un autèntic best-seller de llarg a llarg del món. La prova aquesta que en aquestes dues iteracions el Dacia Duster ja ha venut més de 2 milions. De fet, durant el passat any 2022 la casa va lliurar a tot el globus un total de 197.100 unitats.
Amb tot, no és estrany que a Renault Group vulguin posar tota la carn a la graella amb el proper Duster. Fa uns dies vam saber que Dacia havia decidit reassignar la producció dels seus models entre les fàbriques. Aquesta decisió no és casual ja que, de forma lleugera, volen pujar al mercat per deixar de ser vista com una casa low cost. I ara arriben aquest parell de renders del nou Dacia Duster que mostren com podria ser. Compte…
La nova generació del Dacia Duster basarà la seva estètica en la del seu germà gran, el Bigster…
Com és norma, els enginyers de Dacia estan testant la tecnologia que dóna vida al nou Duster. És així com hem tingut coneixement d'una sèrie de fotos espia en què podíem veure el SUV romanès fent test de validació. En aquests la carrosseria anava carregada de camuflatge per amagar els detalls del seu disseny i així ningú no pogués «desgarrapar» la sorpresa. Tot i això, l'equip de Kolesa s'ha posat i ha donat forma a aquests renders.
en ells podem veure, i sembla que amb molt encert, com serà el disseny definitiu del nou Duster. En primer lloc, ens hem de centrar en el renovat frontal amb unes òptiques més allargades a l'estil del Jogger. Potser el disseny final no és tan fidel però tot apunta que el patró interior serà de fletxa com el de l'actual Sandero. El patró de la graella també és nou, amb el gran logo de Dacia al centre i les insercions cromades laterals.
La vista lateral del futur Dacia Duster és la més potent i interessant de totes. Gràcies a les fotos espia se sap que les manetes de les portes del darrere van ocultes al pilar «C» o que hi haurà frens de disc a l'eix del darrere. Tampoc no podem obviar que la línia del sostre o la de cintura són més agressives com també la que dóna forma als passos de roda. I finalment hi ha la defensa amb òptiques en forma de «Y» amb una porta de línies més senzilles.
Tot i això, la nova generació del Dacia Duster se sustentarà sobre la moderna plataforma CMF-B de Renault. Així és com farà el salt per oferir versions híbrides i fins i tot híbrides endollables PHEV. També farà el pas per créixer ja que més amunt a la gamma s'ubicarà el futur Bigster. No sabem quant creixerà però sembla o se sent que arribarà als 4,6 metres. Caldrà ser pacients perquè el seu debut tindrà lloc abans del final del 2023…
Calma doncs…
font - Rodes