El Audi A4 és el cavall de batalla de la casa de Ingolstadt. Dominar el segment D premium a Europa és molt complicat i per això els seus models han d'estar a l'última. Així, el Audi A5, en les tres variants de carrosseria, Coupé, Sportback y Cabrio, se sotmet a un lleuger restyling. Amb ell, no només actualitzen les línies bàsiques de disseny, sinó que sumen nova tecnologia i incrementen les seves opcions de personalització.
Tot i això, Audi manté intacta la seva política de restylings: només toca aquells aspectes que han quedat desfasats. Per tant, si esperes que el renovat A5 suposi una revolució, estàs equivocat. On sí que hi ha canvis de pes és a la oferta mecànica, doncs arriba un explosiu S5 3.0 TDI V6. A més, la tecnologia d'hibridació suau MHEV tampoc no en faltarà. Continua llegint, perquè si abans t'agradava, ara ho farà més.
L'Audi A5 modifica la mirada: és més agressiu
Si ens fixem en el renovat Audi A5, notarem més agressivitat a la seva mirada. D'entrada, destaca per oferir-ne una graella Singleframe amb forma de bresca d'abella més plana i ampla. Sobre aquesta, han situat tres petites entrades d'aire que recorden les que lluïa el mític Audi Sport quattro de 1984. Flanquejant a la graella, estan uns grups òptics, que de sèrie, tenen tecnologia LED. Tot i això, aquells que vulguin més, hauran de pagar els interessants Matrix LED adaptatius.
Quant a la vista lateral, el renovat A5 rep llantes d'aliatge de nou disseny. Finalment, a la defensa, presenta un renovat para-xocs que integra un discret difusor. A les cantonades, compta amb sortides d'escapament en format trapezoïdal. Les possibilitats per vestir la carrosseria també són noves. Arriba el to District Green juntament amb 11 nous més. L'oferta girarà al voltant de les terminacions Estàndard, Avançat y Línia S, encara que el Cabrio tindrà un look propi.
Interior de qualitat, calcat on llueix l'Audi A4
L'interior de l' Audi A5 pràcticament és calcat al que llueix l'A4. Destaca la inclusió d'una pantalla central tàctil amb 10,1 polzades per al sistema d'infotainment MMI. Està lleugerament orientada cap al conductor i ja no necessita el dial circular que tenia l'anterior. Ara és tàctil i ofereix una experiència similar a un telèfon intel·ligent darrera generació. També es pot emprar el control per veu, de resposta millorada.
Aquest renovat sistema infotainment es basa en la plataforma modular MIB3. El Audi Virtual Cockpit neix a partir d'una pantalla Full-HD de 12,3 polzades. El conductor, a través del volant, pot triar diverses vistes sense necessitat que aparti la vista de la carretera. La resta de línies que formen lʻinterior de lʻA5 es mantenen inalterades. Així, destaquen diverses opcions de personalització, il·luminació i materials per a la seva execució.
La tecnologia MHEV i un S5 3.0 TDI arriben a l'A5
Amb tot, on Audi ha posat tota la carn a la graella és a l'oferta mecànica de l'A5. L'oferta estarà composta per quatre blocs, tots beneficiats per un sistema d'hibrdació suau (MHEV). Ara, compten amb un alternador que recupera energia durant les fases de desacceleració i lemmagatzema en una bateria de ion liti. La potència arrenca als 163 CV de la versió d'accés i culmina als 347 CV del S5 3.0 TDI V6.
De sèrie, tots els Audi A5 comptaran amb una transmissió automàtica. Depenent de la motorització triada, serà S tronic de doble embragatge amb 7 velocitats o tiptronic per convertidor de parell amb 8 etapes. El sistema de tracció total Quattro Drive serà opcional per a les versions d'accés i de sèrie a les més potents. Finalment, no faltarà el Audi drive select i diverses opcions per a la suspensió.
Quan arribarà el renovat Audi A5 al mercat?
Les primeres unitats arribaran a Europa a la tardor. Per a totes les carrosseries, oferirà una versió d'inici, anomenada A5 Edition One. El principal reclam recaurà sobre una suspensió esportiva, L'acabat Línia S i detalls en negre per la carrosseria. Ara com ara no tenim dates ni dades per al mercat espanyol, però haurien de ser similars. A Europa el seu preu parteix de 42.900 euros de la versió A5 Coupé 40 TFSI, veurem a Espanya.
font - Audi
Més informació sobre aquest model
- places 4 - 5
- potència 150-341 cv
- Consum 4,8-7,4 l/100km
- Valoració 4,7