Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio EV: El futur del trèvol és elèctric

Prova Alfa Romeo Giulia frontal

A l'Alfa Romeu que coneixem avui en dia li queda molt poc. Els Giulia i Stelvio, malament que ens malgrat els més puristes, no han triomfat i el Tonale no serà més que un model de transició. Com saps Stellantis vol que la casa italiana sigui cent per cent elèctrica per quan la dècada actual s'acabi i, a més, també té altres plans. Vol que sigui una firma premium per dret propi i per això ja sap què és el que faran.

En primer lloc, i el més important de tot, crearan una nova gamma de models que seran cent per cent elèctrics. Per això prendran com a base les plataformes STLA que estan ultimant i que, a més, seran en comú amb altres marques del grup. Amb tot, estigueu tranquils ja que un Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio EV està en camí i per gust dels més fidels hauria de ser «una bomba». Saps per què? Doncs perquè serà una bèstia marró.

El proper Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio EV hauria d'oferir 1.000 CV de potència i estaria llest per a entre 2025 i 2027…

Escape Akrapovic Alfa Romeo Quadrifoglio

Fins que no hi hagi un model i una presentació oficial, tota informació l'hem d'agafar amb pinces. Però el màxim responsable d'Alfa Romeo, Jean-Philippe Imparato, ha ofert unes declaracions a un mitjà britànic explicant un parell de secrets del nou Giulia. El primer que ha explicat és que s'espera que al llarg del proper lustre estigui disponible al carrer i que, a més, no tindrà versions mecàniques de tipus ICE.

En primer lloc, obrirà la gamma una versió “base” que rondarà els 345 CV. Més amunt la terminació Veloce anirà un pas més enllà per oferir un rendiment que superarà els 790 CV. Amb tot, la versió que coronarà la gamma serà el nou Giulia Quadrifoglio EV que segons Imparato arribarà als 1.000 CV de potència. I fins aquí podem llegir quant a tècnica, encara que ja hi ha qui diu que «imitarà» el GranTurismo Folgore…

Prova Alfa Romeo Giulia MY23
Article relacionat:
Prova Alfa Romeo Giulia 2023, què hi ha de nou?

Per tant, donar per fet una potència superior als 1.000 CV és factible. I no només això, l'increment de la tara per culpa de les bateries seria fàcil de compensar amb prestacions potser, fins i tot millors, que les de l'actual QV. Pel que fa al disseny, tot apunta que el Giulia QV EV podria evolucionar de la seva actual silueta berlina a una mena fastback. Això sí, abans d'entrar en xoc, Imparato diu que serà l'Alfa Romeo que tots volem.

Per tant, caldrà ser pacients ja que Imparato diu que aquest nou Giulia QV EV arribarà abans que l'any 2030 toqui a les nostres vides. I no només això, sembla que les propostes de disseny estan molt avançades… Calma…

font - Entrenador


Segueix-nos a Google News

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.