Alfa Romeo presentarà les versions especials Nurburgring Edition a Ginebra

El món de l'automobilisme està ple de competències i de temps, una prova d'això és el repte que les marques s'han posat per demostrar que els seus models són els millors al circuit alemany de Nürburgring. És igual els cavalls o la tracció dels cotxes, el més important és que marquin el millor temps dins del seu segment.

Alfa Romeo ostenta actualment dos rècords. D'una banda, l'Stelvio, el SUV de la firma italiana, és el més ràpid dins del traçat alemany, i el mateix fa l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio al segment de berlines de quatre portes. Els italians van destrossar els alemanys a la seva pròpia terra, i han volgut celebrar-ho amb dues versions especials que es presentaran al Saló de Ginebra.

Però si parlem de sensacions esportives, el model que s'adapta millor a aquests requisits és l'Alfa Romeo 4C. El pura sang italià no s'ha volgut perdre l'ocasió, i també estrenarà a la ciutat helvètica dos nous acabats, amb denominació Competizione i Itàlia.

D'una banda, l'Stelvio i el Giulia Nürburgring Edition són basats en les versions Quadrifoglio de cada model, i tots dos, estan decorats amb la pintura Gris Circuito, exclusiva d'aquesta edició especial. D'altra banda, incorporen detalls de fibra de carboni i llantes de color negre. A l'interior, destaquen els seients Sparco amb costures de color vermell, a més del sistema d'àudio Harman Kardon.

D'altra banda, el 4C Competizione, la versió més esportiva de les que Alfa Romeo presentarà a Ginebra, incorpora una pintura exclusiva anomenada Gris Vesuvio, a més d'un spoiler del darrere i un sostre realitzats en fibra de carboni. Destaquen també el sistema de fuites Akrapovic, a més de la pintura amb el logotip de la marca al capó.

El 4C Itàlia es basa en el 4C Spyder, i inclou la pintura Blava Misano. Igual que el 4C Competizione, incorpora el sistema de fuites Akrapovic. Destaquen també a l'exterior unes pinces de fre en groc que contrasten força bé amb el color de la carrosseria.