Després de diversos avenços en forma de teasers ja podem anunciar el debut oficial de l'Alpina B4 Gran Coupé. Com bé sabeu, la casa de Buchloe fa anys que treballa per oferir les millors versions dels models de BMW. I ho fa amb un mestratge digne dels millors artesans, encara que moltes vegades pequen de «sosos». Sí, perquè el client a qui van dirigits els seus models agrada de gaudir l'esportivitat, encara que amb una imatge més discreta.
Sigui com sigui, la sort d'Alpine és a punt de canviar. No sabem si per bé o per mal, però passar a formar part de l'estructura interna de BMW Group és un pas realment important. En tot cas aquest pas el faran després de posar al carrer el nou B4 Gran Coupé. D'ell t'explicarem els seus secrets, encara que als mentiders de la xarxa ja se sent que es tracta del M4 Gran Coupé que la Bayerische no ha tingut el valor de crear. No?
El nou Alpina B4 Gran Coupé ocuparà a la gamma l'espai que hauria de tenir el M4 Gran Coupé…
Si cal fer estètica, l'Alpina B4 Gran Coupé llueix sobri i esportiu a parts iguals. D'entrada l'element més cridaner, per no formar part de la gamma del seu germà plebeu és el joc de llantes d'aliatge de 20 polzades. Es diu Alpina Classic i és una reinterpretació de les llantes multiràdio (de 20 pals) que ja llueixen alguns models de la marca. Això sí, estan fabricades en aliatge lleuger i cadascuna pesa només 12 quilos.
Completen el seu «look» un difusor per al para-xocs frontal i un discret aleró per a la defensa. Tampoc cal deixar que inclou la denominació «Alpina» a la zona baixa de la graella o el to que vesteix la carrosseria. Passar al seu habitacle és constatar que unir materials de factura elevada amb esportivitat és possible. Això sí, el canvi més evident de salt entre BMW i Alpina és al logo que llueix la zona central del volant o el cockpit digital.
Amb tot, allò veritablement important està sota la seva pell. L'Alpina B4 Gran Coupé es mou gràcies a un bloc de sis cilindres en línia amb 364 kW (495 CV) de potència gestionat per una transmissió automàtica de 8 relacions signada per l'especialista ZF. Gràcies al conjunt, podeu signar una acceleració de 0 a 100 quilòmetres per hora de tan sols 3,7 segons. Per la seva banda, la velocitat màxima és de 301 quilòmetres per hora.
Finalment, Alpina indica que el B4 Gran Coupé compta amb la suspensió esportiva de la firma. Inclou canvis en el seu calibratge així com al xassís. D'aquesta manera aconsegueixen un «alt nivell de dinàmica de conducció» sense comprometre la comoditat. Caldrà provar-ho per confirmar si és així encara que a Espanya arribaran pocs.
font - alpina
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 184-374 cv
- Consum 4,8-8 l/100km
- Valoració 4,6