Pot ser que el gran públic no ho sàpiga o si ho sap encara li queden dubtes. Lexus va ser la primera firma premium a apostar per la tecnologia híbrida i l'electrificació de la seva gamma. És cert que Audi, BMW i Mercedes-Benz van fer els seus primers passos però mai van arribar a l'extrem de la casa nipona. No obstant això, cal reconèixer que per fer aquest salt va comptar amb l'ajuda i el suport de Toyota. Per això l'una i l'altra hagin progressat tant els últims anys.
I no només això, sinó que a l'últim lustre han accelerat els seus plans per comptar amb una gamma cent per cent elèctrica. El primer pas el van fer amb la creació de la plataforma e-TNGA, una evolució de la qual ja usen models de la talla del Corolla o Yaris Cross. A Toyota i Subaru ja ha donat els seus fruits, amb els bZ4X i Solterra, però per donar al clau a l'espectre premium arribarà el Lexus RZ 450e. I atenció, que ja sabem quan serà el seu debut.
El Lexus RZ 450e debutarà, si tot va bé, el proper dia 20 d'abril…
Per anunciar la data en què donaran a conèixer al nou Lexus RZ 450e han publicat dos teasers. Si el pla va segons ho han previst, el debut oficial del primer model elèctric de la firma premium nipona tindrà lloc el proper dia 20 d'abril. A la nota de premsa oficial hi ha poques dades, però amb aquestes fotos n'hi ha prou per entendre què estan tramant. No obstant això, ens fixarem en el missatge que les acompanya per entendre-les.
«Desenvolupat sota la filosofia 'Lexus Driving Signature', el RZ és el primer Lexus BEV (vehicle elèctric de bateria) dedicat. Està dissenyat i dissenyat per establir un nou punt de referència en termes de experiència de conducció premium, brindant al conductor una connexió íntima i acuradament dissenyada amb el seu automòbil, caracteritzada per la confiança, el controlar i la comoditat«
Abans que ens puguis cridar l'atenció, et recordem que l'UX elèctric no va néixer com a tal. És un híbrid que han modificat perquè sigui elèctric. En canvi, el RZ 450e és cent per cent elèctric des del seu desenvolupament, per això se'l qualifica com el primer de la marca. Amb tot, el teaser més cridaner és el de l'interior ja que mostra com evoluciona el volant i tot el quadre de comandaments i instruments a Lexus. Tot a l'estil de Peugeot…
Sí, perquè el volant no és rodó i per agafar-lo compta amb dues zones dedicades. De fet, sembla sortit d'una pel·lícula de ciència ficció, encara que podria arribar a la producció si la legislació els ho permet a Lexus. Pel que fa al disseny de la resta d'àrees, es nota l'evolució sobretot en connectivitat i qualitat visual. En tot cas, caldrà esperar el dia 20 d'abril per saber-ne més aquest nou i atractiu tot camí elèctric.
font - Lexus
