A Europa no, però a Amèrica Llatina s'actualitza el Citroën C4 Lounge

L'actual generació del Citroen C4 ha esgotat la seva vida comercial al Vell Continent. La firma gal·la ha confirmat que el cessament de vendes es durà a terme quan el mes dabril esgoti els seus dies, per la qual cosa deixarà al C4 Cactus el pes de representar la marca al segment compacte. No obstant això, sembla que la versió sedan, que s'anomena Saló C4, seguirà a la venda una temporada més als principals països del Mercosur i Àsia.

Per millorar un producte ja veterà, els dissenyadors de Citroën per la Amèrica Llatina han aplicat un lleuger restyling al Saló C4. Hi destaca un renovat frontal que compta amb uns nous grups òptics amb tecnologia LED direccionable, una graella i para-xocs de nou, i més agressiu, disseny. L'únic element del que recorda algun producte de la marca a Europa és la part baixa del para-xocs, ja que els seus llums antiboira i les motllures que l'envolten s'assemblen molt a les del C-Elysée.

En el cas de la defensa els canvis han estat menors, ja que com acostuma a fer la firma gala, s'han limitat a modificar la signatura lumínica dels seus grups òptics perquè tinguen una forma en tres dimensions. Completen els canvis exteriors una nova paleta de colors (amb noves tonalitats metal·litzades) i unes llantes d'aliatge de diferent disseny.

Els canvis que heu rebut interior del renovat Citroën C4 Lounge es limiten a una instrumentació digital (que bé podria haver arribat al model europeu) i un sistema d'infoentreteniment amb una nova pantalla tàctil de set polzades que és molt similar a la que incorporen els darrers models de la marca a Europa. Des d'ella es manejaran els principals paràmetres de conducció, així com els protocols de compatibilitat amb Android Auto, Apple CarPlay i Mirror Screen.

La gamma mecànica, com passa en aquests països, està formada pels blocs que la firma ha rebutjat a Europa. Per això, està formada pel bloc gasolina 1.6 en versions VTi i THP amb 115 i 165 CV de potència. A dièsel hi ha el reputat 1.6 HDi amb 115 CV de potència. En el cas del bloc VTI, la caixa de canvis disponible és de tipus manual amb 5 relacions. A les versions THP i HDI hi ha disponibles una manual amb 6 relacions i una altra automàtica amb el mateix nombre de velocitats.

La dotació de sèrie que contempla el Citroën C4 Lounge és variable, ja que depèn del mercat. En qualsevol cas, des de la terminació més bàsica ja compta amb ABS, EBD, controls de tracció i estabilitat (ESP i TCS), coixins de seguretat frontals i ancoratges ISOFIX. Les versions més equipades inclouen coixins de seguretat laterals i de cortina, fars amb tecnologia LED direccionable, tapisseria de pell, sostre panoràmic o accés i arrencada mans lliures entre altres.

En tot cas ens fem una pregunta doncs si per a Amèrica Llatina i Àsia el Citroën C4 Lounge s'ha pogut renovar amb un cert aire tecnològic, ¿no s'ha pogut fer a Europa abans que els clients donessin l'esquena al model? Sincerament el Grup PSA ha deixat que el C4 agonitzés molt lentament mentre ficava diners en altres productes. Una autèntica pena.

Font – Citroën