Apex AP-0: 660 CV elèctrics per accelerar de 0 a 100 a 2,3 segons

Apex AP-0 Concept 2020

No sé si recordeu que fa uns dies us vaig parlar d'Apex Motors. Va ser poc abans que el Saló Internacional de l'Automòbil de Ginebra es cancel·lés per culpa del Coronavirus. Doncs bé, en aquell moment ho vaig fer per mostrar-vos un teaser amb què anunciaven l'arribada al món del seu segon model. El Apex AP-0 suposava la confirmació que la seva activitat industrial al sector de l'automòbil va per molt bon camí.

La seva presentació oficial tindria lloc a la cita suïssa però, per la seva cancel·lació, ha estat impossible. Per aquesta raó, perquè els clients que hi estan interessats no se'n vagin a la competència, han publicat nova informació relativa a l'AP-0. Amb ella, va una petita galeria i vídeo teaser que mostra com ha executat el seu treball lequip de disseny. Si t'agrada, segueix llegint, perquè farà parlar.

L'Apex AP-0 aposta per la fibra de carboni

L'Apex AP-0 és un superesportiu impactant que apunta potser del segment. A nivell tècnic, destaca per diversos aspectes, encara que cal ressaltar-ne el caràcter elèctric. Però no és l'única cosa. Exteriorment compta amb una aerodinàmica que us ajudarà a reduir el consum. Criden l'atenció elements com el para-xocs, la forma dels grups òptics o les portes i aleró.

A l'interior hi ha espai per a dos ocupants que, això sí, gaudiran d'un nivell tecnològic elevat. La firma anglesa ha confirmat que l'AP-0 gaudirà de tecnologia capdavantera. Destaca per la inclusió d'un radar LIDAR que el converteix en un vehicle capaç de conduir per si mateix. Tampoc faltarà l'últim en connectivitat, ja que hi ha diverses pantalles repartides pel quadre de comandament, quadre d'instruments i cúpula superior del volant.

Apex Motors EV Concept teaser
Article relacionat:
Apex Motors presentarà a Ginebra un misteriós esportiu anomenat AP-0

Amb tot, el més interessant de l'Apex AP-0 està sota la carrosseria. Parlem del xassís monocasc fabricat en fibra de carboni que permet aturar la bàscula als 1.200 quilos. Gràcies a ell, l'equip tècnic ha col·locat les bateries d'ió liti de 90 kWh a la zona baixa del pis. D'aquesta manera, els 550 quilos de pes queden molt avall per no llastar el comportament dinàmic.

Així, gràcies al empenta dels 660 CV del motor elèctric pot oferir unes prestacions d?infart. Segons la marca, accelera de 0 a 100 quilòmetres per hora a només 2,3 segons. La velocitat màxima, limitada per reduir el consum, se situa als 305 quilòmetres per hora. Però això no és tot, ja que amb una càrrega de la bateria pot recórrer fins a 515 quilòmetres segons el protocol WLTP.

Resumint. Tenim un superesportiu de 4,38 metres de longitud, 2,01 metres d'amplada i 1,22 metres d'alt impulsat per un supermotor elèctric. La seva arribada al mercat està prevista per a l'any 2022 i, si ho fa, tindrà un preu aproximat d'uns 165 mil euros. Amb tot, caldrà esperar que Apex Motors ofereixi més dades i informació sobre això. Cremem en desitjos de veure'l.

font - Àpex


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.