La situació per la qual està passant Aston Martin no és nova per a ella, però en aquesta ocasió sembla crucial. Els seus models de més venda s'han quedat antiquats davant les darreres incorporacions, i com tots sabem, el seu compte corrent no està per llençar coets. Tenint en compte la seva mala situació financera, el desenvolupament de nous productes sestà duent a terme amb molta calma i la planificació deguda.
El Aston Martin Vanquish és avui dia, al costat del Ràpid, un dels productes més veterans de la firma de Gaydon, ja que data de l'any 2013 (el Rapide de 2009). Per això, després del llançament dels nous Avantatge y DB11 serà el següent a comptar amb un substitut al mercat, per després, posar sobre la taula el relleu generacional del Rapide. No obstant això, el substitut de Vanquish marcarà un punt dʻinflexió dins de la marca, ja que arribarà carregat de sorpreses.
La primera i més evident és un «possible» canvi de denominació comercial. En un vídeo teaser que ha revelat Aston Martin al seu canal de YouTube, mostren una denominació mítica que va asseure càtedra a la firma: DBS. Aquestes inicials van ser usades per primera vegada entre els anys 1967 i 1972, per posteriorment veure's en la versió més radica del DB9, el DBS V12.
Tot i això, no serà l'única denominació comercial amb solera que rescatarà Aston Martin per al successor del Vanquish. La nomenclatura següent fa referència directa a Carroszeria Touring Superleggera, la signatura que va ajudar a la casa de Gaydon a desenvolupar els mítics DB4, DB5 i DB6. Per tant, si sumem DBS + Superleggera, hem d'esperar un model d'alta volada i disseny molt sensual.
Ara com ara no es coneixen més dades sobre aquest projecte, més enllà que podria arribar amb una mecànica híbrida que comptaria amb una potència del voltant de 800 CV. A més, també s'espera que sigui més lleuger que el DB11, ja que amb un pes en bàscula de 1.760 a 1.875 quilos, no és la referència del segment quant a lleugeresa. La seva presentació oficial es durà a terme al mes de junio, de manera que no trigarem molt de temps a conèixer més detalls i, qui sap, si fins i tot imatges.
Font – Aston Martin