El Ford Kuga és un dels tot camí compactes més venuts d'Espanya i d'Europa. Les claus del seu èxit són moltes i variades, però en aquesta tercera generació són més acusades. Quan va ser presentat ens va deixar una mica freds, doncs el seu disseny semblava més insípid que l'anterior. Tot i així, a mesura que ha passat el temps ens ha guanyat, ja que ofereix solucions que pocs dels seus rivals s'han atrevit a posar en marxa.
Ens referim, com no podia ser altrament, a la seva àmplia oferta mecànica. En ella no falten versions benzina i dièsel, però és que compta amb un ventall d'opcions Mild Hybrid, Híbrides i Híbrides Endollables PHEV sense comparació. Si a això li sumem un nivell de qualitat interior millorat i un planter tecnològic a la darrera, tenim un rival de cura per als Seat Ateca, Peugeot 3008 o Toyota RAV4.
El Ford Kuga millora, notablement, el seu predecessor
Su aterratge al mercat espanyol ha tingut lloc aquests dies. El Blue Oval ja té disponible al vostre configurador les diferents versions que formen la seva gamma. Les versions ofertes al mercat espanyol, del nou Ford Kuga, són conegudes a la marca. De menor a major dotació hi ha els titani, Línia ST y Línia ST X. En totes les dotació és molt completa, diferenciant-se per certs additaments estètics i esportius principalment.
La terminació titani, inclou entre mirall interior electrocròmic, climatitzador automàtic bizona, obertura i arrencada sense clau, llantes d'aliatge de 18 polzades Magnetid Machined o sensor de pluja. Per la seva banda, la versió Línia ST ofereix suspensió ST-Line, logos ST-line, sistema SYNC amb pantalla tàctil de 8 polzades, navegador amb ràdio DAB i 6 altaveus i quadre d'instruments digital de 12,3 polzades.
Finalment hi ha l'acabat més complet de la gamma. S'anomena Línia ST X ia tot això suma detector de fatiga per al conductor, vidres posteriors tintats o fars Full LED amb rentafars. Tampoc falten elements com el control de llums automàtic (talla/llarga), seients entapissats en cuir amb tela o reposabraços per a la segona fila de seients.
Els preus recomanats per a Espanya són…
Tenint en compte l'amplitud de gamma que ofereix el nou Ford Kuga, les seves tarifes oficials són molt atractives. Ara com ara, els concessionaris espanyols ofereixen dues versions benzina EcoBoost, dos dièsel EcoBlue, dos micro híbrids i l'híbrid endollable 2.5 Duratec PHEV. Més endavant s'aniran incorporant noves versions per oferir una oferta inassolible per als seus rivals més importants.
Motor | Tracció | Caixa de canvis | Acabat | preu oficial | Preu amb campanyes |
---|---|---|---|---|---|
Motor | Tracció | Caixa de canvis | Acabat | preu oficial | Preu amb campanyes |
1.5 T EcoBoost 120CV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | titani | 29.000 € | 24.577 € |
1.5 T EcoBoost 150 CV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | titani | 30.200 € | 25.777 € |
1.5 EcoBlue 120 CV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | titani | 30.500 € | 26.244 € |
2.0 EcoBlue 150 CV mHEV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | titani | 32.100 € | 27.844 € |
2.0 EcoBlue 120 CV | 4 × 2 | Automàtic 8 velocitats | titani | 32.500 € | 28.244 € |
2.0 EcoBlue 150 mHEV | 4 × 4 | Automàtic 8 velocitats | titani | 37.550 € | 33.127 € |
2.5 Duratec PHEV 225 CV | 4 × 2 | Automàtic CVT | titani | 37.800 € | 33.544 € |
1.5 T EcoBoost 150 CV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | Línia ST | 31.700 € | 28.535 € |
1.5 EcoBlue 120 CV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | Línia ST | 32.000 € | 28.954 € |
2.0 EcoBlue 150 CV mHEV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | Línia ST | 33.600 € | 30.554 € |
1.5 EcoBlue 120 CV | 4 × 2 | Automàtic 8 velocitats | Línia ST | 34.000 € | 30.954 € |
2.0 EcoBlue 190 CV | 4 × 4 | Automàtic 8 velocides | Línia ST | 39.050 € | 35.885 € |
2.5 Duratec PHEV 225 CV | 4 × 2 | Automàtic CVT | Línia ST | 39.400 € | 36.354 € |
1.5 T EcoBoost 150 CV | 4 × 2 | Manual 6 velocitats | Línia ST X | 33.700 € | 30.535 € |
1.5 EcoBlue 120 CV | 4 × 2 | Automàtic 8 velocitats | Línia ST X | 36.000 € | 32.954 € |
2.0 EcoBlue 190 CV | 4 × 4 | Automàtic 8 velocitats | Línia ST X | 41.050 € | 37.885 € |
2.5 Duratec PHEV 225 CV | 4 × 2 | Automàtic CVT | Línia ST X | 41.400 € | 38.354 € |
Font – Ford