El Saló de Detroit sempre ha estat una de les cites més importants al calendari de fires destinades al lluïment de prototips i models. A més, cal tenir en compte que s'ubica a la ciutat que és considerada pel automobilisme americà, Com el seu bressol, doncs els tres grans fabricants del país pràcticament van néixer allà. No obstant això, amb el pas del temps, la decadència de la ciutat ha igualment afectat el saló.
Per dates, és la primera gran cita de l'any encara que amb l'evolució que ha patit la mobilitat, s'ha vist eclipsat per un esdeveniment, que si bé no tenia res a veure fa un any sector de l'automòbil, ara pràcticament va de la mà. El Mostra de consumidors electrònics, O millor conegut com CES, de Las Vegas, s'ha convertit en l'aparador ideal perquè les marques de cotxes mostrin l'evolució tecnològica que han aconseguit amb els models.
Per aquesta raó, l'afluència de firmes ha disminuït a poc a poc, deixant aquest any absències com les de Jaguar, Land Rover, Porsche o Mazda. A més, ja hi ha confirmada una absència per a l'any que ve, ja que Mercedes-Benz ja ha avisat que, per ara, no serà present a la propera cita. D'aquesta manera, els organitzadors de l'esdeveniment han pensat donar-li una tornada de femella al seu plantejament i data de celebració.
D'aquesta manera, en lloc de dur-se a terme al mes de gener de cada any, passaria a celebrar-se al mes d'octubre, a més, deixaria de centrar la seva atenció única i exclusivament als cotxes, per atendre també aspectes com les noves tecnologies i els productes associats. Així, podrien atraure un nombre més gran d'assistents alhora que disminuir sensiblement els costos de realització.
Un altre aspecte en què estarien treballant seria la simplificació dels estands, doncs amb això volen reduir la complexitat necessària perquè les marques puguin instal·lar-se, minimitzant així els costos en què han d'incórrer per participar. Per tant, es podrien crear espais més diàfans perquè les marques de cotxes que vulguin presentar, a més dels cotxes, noves tecnologies o productes associats als seus cotxes ho puguin fer tot en un mateix espai.
Ara com ara no hi ha una decisió presa, però els organitzadors del NAIAS han confirmat que en els propers dos mesos hauran de tenir una cosa clara. En tot cas, aquesta «nova» edició se celebraria l'any 2020, per la qual cosa encara ens queda una oportunitat més per gaudir al mes de gener del proper any.
Font – Auto News