Potser ho has oblidat però el naixement de l'Audi A3 va tenir lloc ja fa 26 anys. Corria l'any 1996 ia la firma d'Ingolstadt necessitaven un model amb què ampliar la seva cartera de clients. Un que els apropés a aquells que admiraven la marca però que no podien pagar el preu d'un A4. A més que els seus rivals de Mercedes-Benz i BMW ja venien productes ubicats al segment compacte i també treballaven en projectes similars al seu.
Així va ser com la gamma d'Audi va baixar un esglaó per posicionar l'A3 com a model d'accés. Però el pas del temps i el canvi de tendències al mercat els va tornar a obligar a fer un altre pas. El desenvolupament dels A1 i Q2 va suposar un nou punt d?inflexió que va obrir les portes de la marca a més clients. Tot i això ara les coses no són com llavors i tant l'un com l'altre deixaran d'estar disponibles per tornar el protagonisme al ja mític A3.
L'Audi A3 serà el model d'accés a la gamma i, a més, tindrà diverses carrosseries…
Recordaràs que fa poc us vam explicar que Audi havia tret les tisores i matava els A1 i Q2 No? Doncs ja és oficial i qui ha pronunciat les paraules màgiques ha estat Markus Duesmann, director executiu de la casa dels quatre cèrcols. Segons recull el mitjà Drive, les paraules de Duesmann són les següents…
«Quan es tracta del nivell d?entrada, l'A3 o el successor, probablement serà el nivell d'entrada. Així que sí, puc assegurar que des del segment A3 oferirem una gamma [de vehicles]»
«[Hi ha] moltes marques al grup corporatiu, i decidim que en el segment de volum, hi ha quatre marques [VW, Skoda, Seat i Cupra] que representen el segment de volum de manera excel·lent, [així que] Audi s'enfortirà el rang superior«
Per tant, queda pràcticament confirmat que els A1 i Q2 no tindran relleu. Almenys no de manera directa, però no vol dir que a través del futur A3 no els puguin «rendir homenatge». És a dir, que la gamma del compacte creixi i es diversifiqui per satisfer més clients i generar més beneficis. Per tant, hem d'entendre que a la gamma seguiran el hatchback de cinc portes, la berlina amb quatre i qui sap, potser arribarà alguna sorpresa.
El que també sembla cada cop més clar és que el futur de l'Audi A3 passa per l'electricitat. Les dades que hi ha sobre aquesta nova generació són pràcticament inexistents, però no cal ser un linx per saber que farà servir la base MEB del Grup Volkswagen. En tot cas, l'actual generació hauria d'aguantar fins al 2027, per la qual cosa a la marca encara tenen molt de temps per planejar el seu relleu i el dels ja difunts A1 i Q2.
Descanseu en pau, ànimes incompreses…
font - Conduir
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 110-400 cv
- Consum 1,2-9 l/100km
- Valoració 4,3