Audi Driving Experience Sportscar: Ser pilot per un dia és al teu abast

Et poses el casc, tanques el fermall i l'ajustes. Arranques i quan t'adones estàs passant pel revolt Maria de Villota per encarar la recta principal del Circuit del Jarama a més de 200 quilòmetres per hora. Tot passa molt ràpid, tant que a penes aprecies que, en una altra volta, hi ets atacant Pegàs per passar per sota del arc de Dunlop. I et preguntaràs, on puc fer jo això? Doncs molt fàcil als cursos Audi Driving Experience.

Fa uns dies vam tenir l'oportunitat de participar al curs Audi Driving Experience 2021. Per ser més exactes, al Cotxe esportiu, el més exigent dels tres en què tu, si vols, també hi pots participar. Això sí, no pensis que això es fa a ximples ia boges, que els monitors professionals de la escola de conducció d'Audi estan pendents de nosaltres tot el temps. Si ho vols saber tot, i els altres cursos, segueix llegint.

No tinguis por! Els cursos d'Audi Driving Experience estan pensats per a tot tipus de conductor

El primer, després de la pertinent acreditació, va ser passar a una sala per rebre una breu classe teòrica. Tots creiem que sabem conduir, però hi ha conceptes que oblidem amb el temps. Un dels més importants és tenir una postura correcta al volant. Dur a terme una bona traçada també, encara que tampoc no podem passar per alt la vista. Sí, perquè ens hem d'anticipar a aquells perills que puguin sorgir en el nostre camí.

Un cop acabem i ens organitzen en diversos grups, passem a realitzar la primera activitat. una frenada d'emergència amb el Audi R8 Coupé V10 performance quattro. Són 620 CV de pura força que, després d'accelerar a fons en una breu recta, hem de parar en sec i dins dels cons marcats. Sembla impossible, però l?equip de frens carboceràmic ho fa sense despentinar-se. Però aquesta no és la millor de les activitats que tenim al davant.

Assistim a l'Audi Driving Experience Sportscar al circuit de Jerez

El nou Audi RS e-tron GT serà el rei als cursos Audi Driving Experience de 2021

La següent prova, o més aviat competició, té com a protagonista el nou Audi RS e-tron GT. Per parelles, hem de accelerar a fons i aturar el cotxe entre quatre cons. Això sí, cap dels eixos no pot quedar fora ni tampoc poc podem frenar abans d'hora. Amb aquesta activitat els monitors de l'escola de conducció volen que ens adonem de les prestacions que pot assolir aquest model elèctric de 585 CV.

I com a colofó, passem al circuit…

Totes les activitats programades passen molt ràpid, igual o més que la velocitat que podrem assolir un cop entrem a la pista del Jarama. Per grups, com estàvem dividits, pugem als cotxes i sempre, sempre, seguim les indicacions de la «llebre». El cotxe guia ens indica com hem de fer les traçades, on i com frenar i, el més important, donar-nos seguretat per a mesura que anem rodant incrementar el ritme.

Tant amb el Audi R8 Coupé V10 performance quattro com amb el Audi RS e-tron GT són quatre voltes. Tres per extreure el màxim suc a les prestacions i sensacions dinàmiques i una, última, per refrigerar i passar als boxs. No cal dir que per rendiment i capacitats tots dos models estan a gran alçada. Tot i això, triar entre l'un i l'altre és molt complicat, ja que de base no són el mateix vehicle ni el seu concepte és equiparable.

Amb tot, el R8 Coupé V10 és adrenalina pura, vagis a poc a poc o esprement el potencial del seu cor. Ah, i com he esmentat els seus frens són tan poderosos que si et descuides pots donar-te algun ensurt. Per la seva banda, el RS e-tron GT és una gran berlina elèctrica, amb un refinament i unes maneres que per a si volguessin molts dels seus rivals. A més, important, les inèrcies (provocades pel pes de les bateries) estan molt ben contingudes.

Dates i preus dels cursos Audi Driving Experience 2021

Si després d'haver llegit les nostres impressions hi vols participar, estàs d'enhorabona. Encara que no ho creguis, aquests cursos són a l'abast de qualsevol de nosaltres (sempre que tinguis més de 18 anys i carnet de conduir). Això és així perquè hi ha tres modalitats diferents de cursos: progressiu, Rendiment y Cotxe esportiu (que és al que hem assistit nosaltres). I no et preocupis per les dates que te les expliquem totes ara mateix…

Com hem esmentat abans, la primera ronda del curs Sportscar ha tingut lloc els dies 17 i 18 de maig al Circuit del Jarama (Madrid). La següent cita serà al Circuit de Montmeló (Barcelona) els dies 26 i 28 de maig. Més tard, del 23 al 25 de setembre, tindran lloc al Circuit d'Ascari (Màlaga) el curs Performance. Aquest està enfocat a aquells que es volen familiaritzar amb tècniques de conducció esportives.

Finalment, el curs Progressive, tindran lloc al Circuit dels Arcs (Navarra) els dies 14 i 15 del proper mes doctubre. Pel que fa als preus, aquí et deixem un llistat amb dues tarifes. Una, més econòmica, és per a aquells clients d'Audi, i una altra, una mica més elevada, per a aquells que no siguin clients de la signatura dels quatre cèrcols.

  • Curs Progressive: 200 euros (clients) i 240 euros (no clients).
  • Curs Performance: 340 euros (clients) i 420 euros (no clients), i
  • Curs Sportscar: 550 euros (clients) i 650 euros (no clients).

No et perdis els cursos i tota la informació a la web oficial d'Audi.


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.