Audi participarà al Dakar 2022 amb un cotxe elèctric, però amb truc...

Audi tornarà a les curses de ral·li el 2022, però ho farà d'una manera molt especial: competir al Dakar amb un vehicle elèctric. Per això ha presentat aquesta misteriosa imatge en què es pot veure un tot terreny amb les proporcions típiques per a aquesta cursa.

L'arribada d'Audi a aquesta competició coincidirà amb la seva abandonament de la Fórmula E quan acabi la temporada del 2021. Una categoria de monoplaces elèctrics en què ha aconseguit un gran nombre de victòries.

Motor 100% elèctric, però…

Tot i això, encara que la principal font d'energia serà un paquet de bateries, el fabricant d'automòbils diu que també farà servir un «motor TFSI altament eficient» com generador. Així que no es pot dir que el vehicle sigui Zero Emissions.

Tal com indiquen els responsables d'Audi: “Amb l'ús d'un concept alternatiu al Ral·li Dakar, Audi s'enfronta ara a les condicions més extremes. El vehicle serà impulsat per una potent transmissió 100% elèctrica. L'energia necessària per a això procedeix d'una bateria d'alt voltatge, que es pot carregar segons calgui mentre es condueix a través d'un convertidor d'energia en forma de motor TFSI d'alta eficiència.»

«L'objectiu és millorar el rendiment de la transmissió elèctrica i la bateria els propers anys. L'experiència obtinguda en aquest procés s'hauria d'incorporar al desenvolupament de futurs models elèctrics de producció».

El canvi d'Audi: de la Fórmula E al Dakar

Markus Duesmann, president del consell d'administració i membre del consell de desenvolupament tècnic i línies de productes d'AUDI AG, va comentar: “La Fórmula E ha acompanyat la fase de transformació d'Audi. Avui, l'electromobilitat als quatre cèrcols ja no és un somni del futur, sinó del present”.

Sembla que han arribat a la fase final de la seva relació amb aquesta carrera, potser per esgotar la seva aportació en R+D per a vehicles elèctrics. Cal no oblidar el gran nombre de limitacions tècniques que han d'assumir els participants. En relació amb això, Duesmann va afegir que: “És per això que estem fent el següent pas en l'automobilisme electrificat en afrontar les condicions més extremes. Les nombroses llibertats tècniques que ofereix el Ral·li Dakar ens proporcionen un laboratori de proves perfecte”.

No serà la primera vegada que un vehicle elèctric competeixi al Ral·li Dakar. El 2017, el prototip de vehicle elèctric d'Acciona es va convertir en el primer vehicle elèctric a completar el ral·li.