El nou Audi Q5 e-tron quattro arribarà a finals del 2018

El nou Audi Q5 e-tron quattro arribarà a finals del 2018 per completar la segona generació del SUV premium alemany. Aquest híbrid endollable es col·locarà com la versió més estalviadora de la gamma, mantenint al mateix temps unes bones prestacions, gràcies al motor gasolina de 2.0 litres amb 190 CV i un elèctric amb 109 CV.

El model està actualment en període de proves als EUA per perfeccionar tots els detalls de la seva propulsió híbrida i elèctrica. En aquest segon mode té una autonomia de 50 km, xifra amb què supera notablement el seu predecessor, el Audi Q5 híbrid, que només tenia 3 km d'abast. Gràcies a això rebrà la etiqueta Ambiental 0 Blau, que us permetrà aparcar a les zones d'estacionament regulat sense cap cost per al seu propietari.

El Q5 e-tron serà molt més elèctric que el seu predecessor

Un altre apartat en què es diferencia clarament de l'anterior generació, és al major protagonisme del motor elèctric. El Q5 Hybrid es movia gràcies a un TFSI 2.0 amb 211 CV i 350 Nm de parell, més un elèctric de 54 CV que afegia 210 Nm més. El nou Audi Q5 e-tron quattro té un motor tèrmic una mica més eficient amb 190 CV i 320 Nm, però el seu elèctric té 109 CV i una xifra de parell molt més alta, que arriba als 300 Nm des de les 0 rpm. El resultat és més estalvi i millors prestacions, és clar, mentre es tingui una reserva denergia a les bateries de Ion Litio.

Pel que fa al seu cognom quattro, s'espera que els motors del nou Q5 híbrid s'encarreguin per separat dels dos eixos. El motor tèrmic s'encarregarà de les rodes davanteres i l'elèctric de les del darrere. Per a la resta de la mecànica de l'Audi Q5 e-tron, no s'esperen canvis importants respecte al resta de la gamma Q5. Això significa que mantindrà la direcció electromecànica, la suspensió dinàmica i també s'oferirà la pantalla digital Virtual Cockpit per al quadre de comandaments.