Varies fonts estrangeres afirmen que la versió límit de gamma quant a prestacions del Audi A3, el Audi RS 3, patirà un increment de potència. Arribats ja a la xifra dels 400 CV en un model compacte, és difícil esperar un gran augment de potència. De tota manera, 20 cavalls més no estan gens malament.
mitjans com Auto express o Auto Bild dan por hecho que el extremo compacto de Audi desenvoluparà 420 CV. El que sí que és pràcticament segur és que sota el capó davanter continuarem veient un gran motor en perill d'extinció.
Ens referim al bloc 2.5 TFSI de cinc cilindres amb turbo; el mateix que utilitza la generació sortint, així com els Audi TT RS y RS Q3. És una mecànica molt interessant, amb un peculiar rugit i amb una forma de lliurament que demana portar-lo alt de voltes. Sens dubte, un motor molt cridaner.
Per descomptat, l'Audi RS 3 portarà canvis en el disseny. Serà una reinterpretació més esportiva de l'A3 de Audi, que ja de per si té una carrosseria dinàmica i amb malucs voluminosos. No faltaran para-xocs específics més agressius, detalls en negre, majors preses d'aire i spoilers, així com dues grans sortides d'escapament ovalades.
Cal esperar que compti amb una menor altura lliure a terra gràcies a unes taloneres més prominents, però també per una suspensió rebaixada. De la mateixa manera, incrementaran les amplades de vies, reduint el centre de gravetat d´aquest proper Audi RS 3.
El que no hi faltarà és el sistema de tracció quattro. Quattro ja és un segell d'identitat a la signatura dels quatre cèrcols, i més encara a la gamma RS. Això sí, és possible que hi hagi millores respecte als sistemes anteriors, podent afegir un major control de parell que arriba a les rodes posteriors, millorant així el rendiment al pas per corba.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 110-400 cv
- Consum 1,2-9 l/100km
- Valoració 4,3