Allò clàssic està de moda: el Bentley Blower del 1929 reneix de nou

Cada dia que passa està més clar: ho clàssic està de moda. Això ho saben molt bé els fabricants de cotxes i per això, exploten la moda de la millor manera que saben, o poden. Un dels millors exemples és el Ventilador Bentley que pel centenari de la firma, torna a la vida. Aquest model, que va marcar una època, va existir el ja llunyà any 1929. Per aquesta raó, a la marca anglesa volen reeditar la seva èxit, encara que mantenint la seva essència.

Aquest model, que va participar en diverses campanyes esportives com Le Mans, sempre va ser conduït per Sir Tim Birkin. Gràcies al seu bon exercici, va obtenir grans victòries, per això la seva llegenda es fes cada dia més gran. A més, Birking només va fabricar quatre unitats del Ventilador Bentley, de manera que no va tenir el recorregut comercial que mereixia. No obstant això, tindrà remei, encara que com imagineu, no seran gaires unitats.

El Bentley Blower ressorgirà gràcies a la feina de Mulliner

La resurrecció del Ventilador Bentley ha quedat en mans expertes. Seran els nois del departament de preparacions especials, Mulliner, els qui se n'encarreguin. Per a això, desmuntaran peça per peça el Blower 4 1/2 que hi ha al seu museu. Després d'això, escanejaran les peces en tres dimensions ia partir d'aquí tornaran a fabricar els components. A més, empraran alguns motlles originals així com eines de lèpoca.

Tenint en compte el laboriós procediment que han d'emprendre, la producció estarà limitada a només 12 unitats. Els responsables de Bentley han estimat que trigaran a fabricar-los uns dos anys. Per tant, els seus clients, no només estaran adquirint una peça de col·leccionista, sinó que tindran un tros de la història de la marca. Tot això, sota un preu que, si bé no ha estat anunciat, no destacarà per ser baix o oferir rebaixes.

Bentley Corniche 1939-2019
Article relacionat:
El mític Bentley Corniche del 1939 ressuscita gràcies al treball de Mulliner

La resurrecció del Ventilador Bentley és l'últim encàrrec que la marca fa a Mulliner. Abans d'ell, haurà d'emprendre altres projectes, com tornar a la vida al primer cornisa o lliurar als amos l'edició Nombre 9 del GT continental. Estarem atents, perquè sens dubte alguna de les unitats acaba en una casa de subhastes. Quines apostes?

font - Bentley


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.