Tot i que encara falten uns dies perquè se celebri el Saló de l'Automòbil de Frankfurt, un dels més importants de l'any, les marques van mostrant, de mica en mica, el que presentaran en aquest esdeveniment mundial. Un clar exemple és el de Porsche amb la nova generació del Cayenne, i Bentley, amb el nou Continental GT.
El nou Bentley Continental GT ha patit un redisseny molt important que, a més d'actualitzar-lo als estàndards de disseny actuals de la firma britànica, llueix més esmolat i dóna una sensació d'agilitat, a diferència de la sensació de robustesa de l'anterior generació.
Bentley Dynamic Ride
La nova plataforma MSB utilitzada per Porsche per a la seva berlina de luxe, el Panamera, serà també usada pel nou Bentley Continental GT. Per tant, això significa que compartiran diversos components, res de nou dins del grup Volkswagen.
El que sí que és novetat és que utilitzarà una font d'alimentació de 48 V per proporcionar energia a les noves barres antibolcada actives. Aquesta tecnologia és el resultat de lenginyeria aplicada al Continental GT. Gràcies a ella, el nou model de la firma britànica serà més àgil i transmetrà més sensacions esportives que la seva anterior generació.
A més de tot això, la longitud roman intacta respecte al model anterior, i la seva batalla s'ha eixamplat per escurçar les volades, tant davanters com del darrere, per augmentar l'habitabilitat interior.
Motor W12 de 6 litres, potència britànica
Bentley presenta amb el Continental GT una revisió del seu millor motor, el propulsor a disposició W12 de 6 litres de cubicatge. Aquesta unitat proporciona 635 cavalls de potència amb un parell de 900 Nm que es manté estable entre les 1.750 revolucions per minut fins a les 4.000, monstruós.
Gràcies a aquest motor, el colossal Bentley Continental GT és capaç d'assolir els 100 km/h en tan sols 3,6 segons i assolir els 333 km/h com a velocitat màxima. Aquestes xifres són possibles a la transmissió de doble embragatge que incorpora aquesta nova generació del model més esportiu de Bentley, a més de la tracció a les quatre rodes.
?