Tesla va encendre la metxa demostrant que els vehicles elèctrics podien ser emocionants i prestacionals. La resta de marques han seguit aquest mateix camí i ara toca el torn a BMW amb una proposta molt interessant: el Concept i4. Un cotxe elèctric que serà desvetllat al Saló de Ginebra, per plantar cara al Model 3 amb uns arguments molt convincents. El primer, que tindrà a prop de 530 CV i una autonomia que fins ara només era a l'abast del fabricant nord-americà.
El BMW i4 Concept tindrà una carrosseria amb forma de Gran Coupé de quatre portes, per aconseguir un disseny atractiu sense renunciar a lespai interior i les practicitat. El cap de disseny de BMW, Adrian van Hooydonk, el va descriure com un cotxe «dinàmic, net i elegant. En resum: un BMW perfecte amb zero emissions».
Com serà el BMW Concept i4
S'espera que l'aspecte final d'aquest cotxe elèctric segueixi de prop el del Sèrie 4 de segona generació i a la Sèrie Concept 4 que es va presentar al Saló de Frankfurt de l'any passat. Per molt que pesi a alguns, això segurament també inclourà l'enorme i controvertida doble graella, encara que només sigui com un marc decoratiu.
BMW ja ha confirmat que l'i4 de producció comptarà amb el sistema e-Drive de cinquena generació. Gràcies a això, els seus dos motors rendiran una potència conjunta propera als 530 CV i la seva acceleració de 0-100 km/h rondarà els 4 segons. Unes qualitats que segons la marca l'equipessin a l'actual V8 de doble turbo.
BMW també ha esmentat que l'i4 comptarà amb un paquet de bateries d'alt voltatge amb 80 kWh que només pesa 550 kg, gràcies al que aconseguirà una autonomia de 600 km. Una relació entre capacitat i rang molt alta, que si fos una realitat seria més gran de la que aconsegueixen els cotxes de Tesla avui dia. La seva velocitat de càrrega també serà considerable, ja que quan es llanci al mercat podrà arribar fins als 150 kW.
Imatges – BMW Concept 4