BMW és una de les grans protagonistes de l'IAA Mobility. No n'hi ha per menys, ja que juga a casa i tots els seus rivals han de saber que va amb novetats importants. Una de les més rares de totes les que puguem veure és un vehicle compacte que pel seu disseny no us deixarà indiferent. Es tracta del BMW i Vision Concept que pots veure en aquestes imatges i que segons la firma bavaresa ha estat concebut pensant a les ciutats del futur del 2040.
Com podràs intuir, les possibilitats que aquest BMW i Vision Concept arribin a la cadena de muntatge són nul·les. Tot i això, és un exercici que, més enllà de la seva peculiar fesomia, serveix per mostrar noves tècniques quant a reciclatge aplicades al sector de l'automòbil. Aquí és on la Bayerische vol destacar davant dels seus rivals amb solucions que a poc a poc aniran incorporant els propers models. T'expliquem els secrets d'aquest concepte…
El BMW i Vision Concept se centra en la sostenibilitat i el luxe… de l'any 2040
Pel que fa a disseny, el BMW i Vision Concept res no té a veure amb els models que ven la firma. Això sí, hi ha detalls que deixen clar a quina firma pertany com el frontal amb una graella il·luminada que ocupa l'amplada de la carrosseria en què no falten els típics ronyons de la marca. Hi estan incloses les òptiques juntament amb la llum diürna, totes dues amb tecnologia LED. Mateix plantejament que podem veure a la defensa.
Un altre dels detalls a ressaltar de l'i Vision Concept és el parabrisa i el sostre. Estan fabricats en vidre per això que, en accedir a l'interior, la visibilitat en totes direccions sigui una de les seves qualitats. La carrosseria, amb forma de gota d'aigua, no té retrovisors i les manetes per obrir les portes estan ocultes. Tampoc no podem obviar el disseny de les llantes d'aliatge o joc amb la trama de la graella i les portes.
De portes endins el BMW i Vision Concept presenta un disseny molt futurista. És una prolongació de l'exterior i del enfocament dús de materials circular. Criden l'atenció el volant i el quadre de comandament impresos en 3D o les textures triades per decorar la cabina. El sistema infotainment ja no cobra vida a través d'una gran pantalla tàctil, per això recorre a la projecció d'informació al parabrisa.
Per la seva banda, lus seients semblen mobles. El seu entapissat de vellut està fet de plàstic reciclat i estan embolicats en un marc dalumini. Aquest disseny no és casual, ja que busca emfatitzar l'habitabilitat per a les cames per als passatgers. De la seva tècnica no en sabem res més enllà que és elèctric. El detall que sí que han donat és que la seva bateria és sòlida està fabricada amb materials reciclables.
font - BMW
