BMW iX5 Hydrogen: La viabilitat de l'hidrogen va prenent forma

On Location BMW iX5 Hydrogen Antwerp

L'electrificació del sector de l'automòbil avança sense fre. Totes les marques treballen per donar el toc a una tecnologia que, d'una manera o altra, s'acabarà estandarditzant. El problema que es dóna és que encara està en una fase tan incipient que asseverar quina és la que esdevindrà estàndard és complicat. Sembla que la de bateria o acumuladors de ió liti o sòlids va guanyant, però el hidrogen i els combustibles sintètics hi és.

La cursa per veure quina de tots ells guanya està molt renyida i amb el nou Hidrogen BMW iX5 la cosa es complica una mica més. Sí, perquè la Bayerische fa un temps que treballa amb Toyota i altres socis com Jaguar Land Rover per donar forma a una futura gamma de vehicles elèctrics alimentats per hidrogen. Doncs bé amb l'iX5 que pots veure en aquestes primeres imatges oficials fan un pas més ja que inicien els seus tests de validació i prova.

El BMW iX5 Hydrogen ofereix 401 CV de potència i una autonomia de 504 quilòmetres segons el protocol WLTP…

On Location BMW iX5 Hydrogen Antwerp

Com pots veure, perquè salta a la vista i és palès, la línia del nou BMW iX5 Hydrogen no canvia. Si ho comparem amb la resta de versions de la gamma hi ha canvis a ressenyar. Per exemple, en què hi ha noves peces per decorar en blau elèctric «hidrogen» repartits per la carrosseria, para-xocs i fins i tot el logotip de la marca. Amb tot, la gran revolució tècnica està sota la pell i es tracta de la seva tren elèctric d'hidrogen...

El conjunt elèctric deriva del sistema eDrive de cinquena generació. Aquest inclou motor, la transmissió i una bateria de ion liti especialment desenvolupada per a l'iX5 Hydrogen. Per la seva banda les cel·les de combustible són de la nipona Toyota encara que es munten al centre tècnic que la Bayerische té a Munic. En conjunt la potència del sistema és de 295 kW (401 CV) amb un pas de 0 a 100 km/h d'uns 6 segons i una màxima de 180 km/h.

hidrogen
Article relacionat:
Hidrogen: el combustible del futur?

Pel que fa a l'autonomia, BMW anuncia una dada realment interessant. Segons el protocol d'homologació WLTP l'iX5 Hydrogen pot recórrer amb una càrrega d'hidrogen fins a 504 quilòmetres. I no només això, per a l'emmagatzematge del combustible compta amb dos tancs de plàstic reforçat amb fibra de carboni. Hi caben gairebé 6 quilos i, a més, el temps de càrrega per omplir-los és de 5 minuts.

Si has arribat fins aquí i creus que t'interessa un, millor que segueixis llegint. Ara com ara BMW només fabricarà 100 unitats de l'iX5 Hydrogen amb una intenció: testar-lo. Unes unitats aniran a test de validació i altres per a clients que els provaran per comprovar-ne la tecnologia. De veure la llum del dia no serà abans del 2025 data en què començarà a fabricar-lo al costat de Toyota…

font - BMW


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.