El nou BMW M5 acaba de veure la llum amb la particularitat de ser el primer M5 híbrid endollable de la història…i, encara que això li aporta el plus de prestacions i potència que acompanya la part elèctrica, no tots els fanàtics han rebut la notícia amb brindis i aplaudiments.
La veritat és que, a priori, els seus prop de 2.500 kg de pes no semblen ideals per a un esportiu de semblant calibre, però no se'ns ha d'oblidar que a l'altra banda de la balança brilla tant el rugit i l'empenta de tot un V8 com la potència total que s'acosta monstruosament als 730 CV.
Quines són les M Performance parts
El cas és que ara, poques setmanes després de la seva presentació oficial, la nova generació del M5 apareix carregada fins a dalt de parts i accessoris signats per M Performance, cosa que li dóna encara més memòria cau i una imatge encara més brutal.
Entre l'àmplia llista d'elements que fan d'aquest M5 un model amb un toc extra de picant i exclusivitat destaquen el difusor del darrere M Performance de fibra de carboni en dues seccions, que es combinen amb les sortides d'escapament elaborades també a base de carboni i titani; el discret però funcional aleró del darrere integrat sobre la porta del maleter o l'splitter davanter i les taloneres laterals que brinden un atractiu visual més gran al conjunt.
A més, s'hi afegeixen altres detalls com les calques que veiem a la part del darrere del perfil en color Frozen Black, la coberta d'aramida per a l'antena, la tapa del dipòsit de combustible fabricada en carboni o, per descomptat, les precioses llantes d'aliatge lleuger que estaran disponibles a partir de l'estiu del 2025. Tot plegat suposa un complement perfecte al paquet exterior M Carbon que munta de fàbrica.
Preu del BMW M5 híbrid endollable
I sí, demanem disculpes per haver-te creat una nova necessitat que no sabies que tenies. Probablement ara estiguis volent-te portar a casa aquesta bèstia, com és lògic, però hem de donar-te la mala notícia: són 161.000 euros, M Performance a part.
Imatges | BMW