BMW rebutja les acusacions al voltant de la manipulació d'emissions

Les investigacions sobre la manipulació d'emissions dels dièsel proliferen arreu del món. Una de les més recents ha estat la suposades reunions de les marques alemanyes per esquivar els tests de contaminació europeus. BMW rebutja les acusacions i aclareix que només s'han reunit per determinar com afrontarien el repte de desplegar les infraestructures per proveir els sistemes AdBlue.

A part de BMW, les marques suposadament implicades en aquestes reunions són Audi, Porsche, Mercedes i Volkswagen. Però segons la marca bavaresa, el tema tractat va ser com organitzarien el proveïment dels sistemes d'injecció d'AdBlue als gasos d'escapament, que permeten complir la normativa anticontaminació Euro 6.

Al comunicat emès per BMW es recalca que «els vehicles del Grup BMW no han estat manipulats i compleixen tots els requisits legals». Cosa que, segons diu el mateix informe, no ha estat és desmentit per cap de les investigacions dutes a terme a Alemanya oa l'estranger.

A més del text en què BMW rebutja les acusacions, els responsables de la marca han fet declaracions en què insisteixen que no cal cap ajust al eSCADA dels seus models fabricats per complir amb la normativa Euro 6. Encara que, igual que ha fet Mercedes recentment, sí que ofereix una actualització per als seus dièsel Euro 5, que és completament voluntària per als seus clients.

Altres marques esquitxades per l'escàndol de les emissions

Investigacions prèvies sobre les emissions de dièsel han assenyalat a models de multitud de cases. Fa una mica més d'un mes, el grup Fiat Chrysler va ser acusat als EUA de tenir al voltant de 100.000 models sospitosos d'emetre més emissions de les homologades. El Grup PSA també està sent investigat a França per suposadament enganyar en els controls realitzats als cotxes.

El mateix li ha passat a Renault per un possible frau en l'homologació dels motors dièsel. Sense oblidar el cas més sonat de tots: el dieselgate que ha tingut el Grup Volkswagen al punt de mira a tot el món, per enganyar a les emissions d'11 milions dels seus motors.