Nou BMW Sèrie 5 d'AC Schnitzer: el terror dels familiars

Uns quants mesos després del seu llançament ja tenim el nou BMW Sèrie 5 d'AC Schnitzer. El preparador alemany no ha perdut temps a desenvolupar les primeres modificacions tant del Touring com de la berlina. El 540i i el 530d rebran una estètica molt més agressiva, unes fuites amb un so greu i una reprogramació amb molta més potència que un BMW Sèrie 5 sense modificar.

Encara que no porti el logo M per enlloc, només veure el Sèrie 5 d'AC Schnitzer baixant el carrer es nota que no és un cotxe normal. Fins i tot si el veiessis aparcat sense el motor encès les llantes de 21 polzades, els faldons, els alerons del darrere i davanter i el difusor amb quatre tubs d'escapament no deixen cap dubte que no està pensat per passar desapercebut.

Visita guiada pel Sèrie 5 d'AC Schnitzer

Sí que és cert que en entrar, la sensació d'esportivitat desapareix per un moment, fins que t'adones del logo imprès al comandament de modes de conducció, que està al costat de la palanca de canvis. També hi ha altres canvis subtils com les estoretes de vellut i els pedals d'alumini personalitzats, tots dos detalls també amb l'anagrama d'AC Schnitzer.

A part daixò, quan es nota realment el tipus de cotxe en què estàs, és en prémer el botó dencesa del motor. Tant si ets al BMW Sèrie 5 d'AC Schnitzer benzina, com si ets al dièsel, notaràs la diferència respecte a la versió de sèrie. El ja de per si mateix potent 540i amb 340 CV passa tenir 400 CV i l'estalviador 430d augmenta de 265 CV a 315 CV sense alterar-ne el consum homologat, segons diuen els responsables de la casa de preparacions.

Per a altres versions encara caldrà esperar una mica, però ja es coneixen les properes variants amb què treballarà AC Schnitzer. En primer lloc veurem una potenciació per al modest 520d, poc després presentarà el 530i i finalment el plat fort: el BMW M550i xDrive.