Que es prepari tot aquell a qui li agradi la pintura mati perquè el que portem a continuació està a un altre nivell. BMW ha revelat un acabat únic per a la segona generació del X6. Un revestiment no reflectant de color negre, que és tan fosc que no deixa veure la majoria dels detalls del disseny.
No es tracta ni de vinil, ni de pintura mat. El nom d'aquesta pel·lícula que cobreix la carrosseria del X6 és 'vantablack' i ha estat desenvolupada per Nanosistemes de Surrey. 'Vanta' són les sigles en anglès de “Matriu de nanotúbuls alineats verticalment”. O el que és el mateix, una estructura microscòpica de tubs de carboni que elimina qualsevol brillantor que pugui emetre la superfície. Cada fil és 5.000 vegades més prima que un pèl humà, amb entre 14 i 50 micròmetres de llarg i 20 nanòmetres de diàmetre.
Un BMW X6 en dues dimensions
De fet, aquesta 'pintura' no reflectant és tan eficaç, que pot fer que un objecte sembli bidimensional. Per això normalment està reservada a per a aplicacions aeroespacials i militars. No és estrany que la seva graella també sigui il·luminada, com la del Sèrie 5 als EUA. Amb unes propietats així, no està de més una mica de senyalització extra perquè et vegin venir.
Quan se li va preguntar a Hussein Al Attar, dissenyador del model, si aquesta versió del X6 es veurà pel carrer, simplement va contestar: «Internament, sovint ens referim al BMW X6 com La Bèstia. L'acabat Vantablack VBx2 emfatitza aquest aspecte i fa que el BMW X6 es vegi particularment amenaçant. A més a més, el BMW X6 sempre ha estat el model més provocatiu i directe de la nostra gamma. Aleshores, per què no emfatitzar això encara més, amb un acabat que captivi l'atenció de l'espectador?»
Compte els que visquin en regions amb molt de sol
És molt probable que hagis sentit més duna vegada que no és bona idea comprar un cotxe fosc si li donarà molt el sol. Com que el color negre absorbeix més l'espectre de colors de la llum, s'escalfa més. Doncs compte perquè aquest efecte pot ser molt més acusat amb el color 'Vantablack'.
La primera pintura Vantablack de la companyia es va llançar el 2014 i es va afirmar que absorbia el 99.965% de la llum. Jensen va dir que aquest producte no hauria estat adequat per al X6 «ja que ja que l?espectador hauria perdut tot sentit de la tridimensionalitat». No obstant això aquesta versió una mica menys reflectant no es queda gaire enrere.
Cada centímetre quadrat del X6 únic conté al voltant de mil milions de nanotubs, que absorbeixen la llum en lloc de reflectir-la. La seva missió és fer-la rebotar als secrets formats per l'entramat de tubs, perdent intensitat en el procés. Un efecte similar al que els silenciadors apliquen amb les ones de so.
El més curiós és que cada cop que impacta en un nanotúbul generen calor, així una vegada i una altra fins a desaparèixer gairebé per complet. Et podràs figurar que un cotxe d'aquestes característiques no és el més adequat per aparcar-lo al sol a ple estiu. Almenys, si no hi afegeixen alguns aïllants tèrmics per compensar-ho. El BMW X6 Vantablack serà presentat davant dels mitjans al Saló de l'Automòbil de Frankfurt 2019.
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 286-625 cv
- Consum 7-12,7 l/100km
- Valoració 4,6