BMW porta un any 2022 complet, molt complet. En aquests mesos, gran part de la seva gamma s'ha actualitzat en disseny i tecnologia, però les millors novetats han arribat en forma de models completament nous. Un dels que més «soroll» mediàtic ha aixecat ha estat el BMW XM que us vam presentar fa uns dies. Com saps es tracta del seu gran vaixell insígnia, superant fins i tot el X7, per a mercats com els Estats Units, la Xina o l'Orient…
A més, no podem passar per alt un altre «petit» detall. Es tracta del primer model de M amb algun tipus d'electrificació al tren motriu doncs es tracta d'un híbrid endollable. Amb tot, el XM és superlatiu es miri per on es miri i «treure punta» és molt fàcil ja que encara es pot portar encara més als extrems. I precisament d'això et volem parlar, de la possibilitat que hi hagi un BMW XM Pick Up T'ho plantejaries? Doncs mira…
El BMW XM Pick Up no serà mai realitat, encara que aquest render igual aixequi «pols»…
Gràcies a creadors gràfics com X-Tomi Design hem pogut conèixer aquest XM Pick Up. Com veus, es tracta d'un render en què podem veure com «defenestra» la carrosseria del SUV bavarès per dotar-lo d'una banyera on carregar bonys. A la part davantera no canvia res lluint una graella de grans dimensions i unes òptiques Full LED partides en dos nivells. Tampoc canvia el disseny del capó o les preses d'aire que hi ha al para-xocs.
Però és al lateral i la defensa on sí que es veuen canvis, encara que per ser sincers el fan perdre atractiu. Sobretot, perquè la retirada de les portes del darrere i la retallada de la motllura cromada no encaixen bé com ens agradaria. En tot cas, els últims grans pick ups que han vist la llum no han parat de créixer en mida i el XM podria mutar en un d'ells. El dubte que ens queda és saber com seria el disseny de la seva defensa i porta.
D'aquest pla X-Tomi Design no n'ha publicat fotos, encara que creiem que seria més senzill que al SUV del que deriva. Sigui com sigui, encara que aquest model pugui semblar «una anada d'olla» el mercat dels pick up s'hi està orientant. El tren híbrid endollable del XM amb 653 CV i 800 Nm de parell seria el pas intermedi i lògic abans d'adoptar l'electrificació total. Però no creiem que la Bayerische vulgui entrar en aquest joc…
No creus?
font - X-Tomi Design by Facebook
Més informació sobre aquest model
- places 5
- potència 653-748 cv
- Consum 1,5-1,6 l/100km
- Valoració 4,6