Amb el BMW Sèrie 3 ja llançat al mercat, tots estem esperant amb impaciència l'arribada del seu homònim coupé, el Sèrie 4; però encara més les versions més prestacionals. Em refereixo als nous BMW M3 i BMW M4, cotxes que qualsevol de nosaltres voleu tenir al seu garatge. Avui ens fem ressò d'una notícia més que interessant, sobretot per als més puristes.
En una entrevista recent de BMW Blog al CEO de BMW M, Markus Flasch, han xerrat sobre el futur de la divisió esportiva de la companyia. A la conversa, Flasch va revelar que no pot explicar gaires detalls sobre els futurs M3 y M4, però va afirmar amb rotunditat que estaran disponibles amb canvi manual. Fantàstic!
Durant els darrers temps, s'ha rumorejat que BMW M podria prescindir totalment de les transmissions manuals. Els clients cada cop aposten menys per aquest tipus de canvi, ja que les caixes automàtiques, a més de ser molt més còmodes per conduir, són més efectives i fan la conducció en circuit més precisa.
No obstant això, no és menys cert que encara queden usuaris i potencials clients de vehicles d'altes prestacions que prefereixen perdre unes dècimes per volta en circuit però guanyar a sensacions. En comptar amb la caixa manual, pots ser tu qui esculli el moment exacte del canvi, jugar amb l'embragatge i sentir com entren les marxes. Una conducció més pura, per dir-ho d'alguna manera.
D'altra banda, Markus Flasch també va destacar que aquests dos models estaran disponibles opcionalment amb tracció a les quatre rodes. No sabem si hi haurà versions expressament de propulsió del darrere i altres de tracció integral, o si directament optaran per la fórmula vista al BMW M5, és a dir, tots amb tracció xDrive però podent desconnectar mitjançant un botó el tren davanter per jugar més amb la del darrere .
També van parlar de la electrificació, de quan arribaria als models M. El CEO de BMW M deia que no hi ha data límit ni un punt concret en què tota la família de models s'electrifiqui. “Hi haurà un temps en què diferents tecnologies es desenvoluparan en paral·lel”, declarava.
font - Blog de BMW