Suposadament, tenir una bicicleta és perquè ens agrada fer esport sol o en companyia, perquè ens agrada moure'ns per la ciutat ràpidament sense cap despesa més la que es cansin les nostres cames o com a afició i mer regal visual. Però també hi ha un altre sector de la bicicleta que s'està mostrant des de fa un temps, ell de les bicicletes elèctriques.
N'hi ha de tot tipus, de passeig que ens ajuden a arribar al nostre destí sense cansar-nos, oferint-nos que pensin la bona forma física que tenim o les bicicletes més extremes que et puguis imaginar. I avui ens posarem en aquest darrer apartat, perquè bultaco ha assaltat aquest segment amb totes les de la llei amb la seva Arracada una bicicleta elèctrica de 4CV 60Nm.
Així la llegendària marca espanyola vol llançar-se a aquest mercat tan extrem i ho fa amb un preu que no està gens mal ateses les prestacions que presenta, 4800 euros hauràs de deixar-te si vols fer-te amb ella. Aquestes prestacions les aconsegueix gràcies a un xassís d'alumini en monoviga que acull un motor allotjat a la roda del darrere de 4CV alimentats per una bateria d'ió-Liti d'alta durabilitat i 1 kWh que a més és extraïble perquè puguis carregar-la on vulguis amb totes les comoditats possibles sempre que tinguis 2 hores que és el que li costa estar al cent per cent. Amb aquests components, més la forquilla de considerable grandària, els frens i les rodes el pes no és gens desorbitat, tan sols 33 quilos.
I ara que sabem els seus magnífics components, anem a les dades de les prestacions. Aconsegueix assolir uns bons 60 km / h, disposats en 30 quilòmetres d'autonomia si abusem de l?accelerador. Segons Bultaco si combinem puny i pedals podries arribar a tenir fins 100 quilòmetres amb una sola càrrega. Si aquesta bici té tant pedals com puny d'accelerador com de motocicleta. I aquí és un problema de la nostra normativa, ja que en no tenir llums ni matrícula aquesta Bultaco Brinco no podrà circular per la via pública. Però si és una bici? pensareu. Sí, però en tenir motor de 4 CV i 60Nm de parell motor i un accelerador es converteix en un ciclomotor.
A més del seu genial concepte, no podem obviar com és d'increïblement bonica i el fet que amb la seva compra ens donen un braçalet keyless que actuarà d'arrencador i una aplicació mòbil per al teu smartphone Que, ja estaves tot il·lusionat per demanar-te una per Nadal ¿ no?. Doncs si tot i així la vols afanya't perquè a més de ser un concepte genial, és un concepte limitat a 175 unitats i perquè tinguis més pressió, a la pàgina oficial, hi ha un comptador que posa les que encara queden. Però tranquils, que ara va per 116 unitats restants.
font - bultaco
30 km d'autonomia, el kit de motor elèctric per a una roda davantera de bicicleta arriba als 30 km/hi amb autonomia també de 30 km i costant el preu d'una bicicleta normal, només comparteixo amb vosaltres de «el bonica»……el preu uuuuu estem malament, nooooo.