Fa un parell de dies us comptàvem que General Motors estaria pensant a fer una volta a la seva gamma. I la forma seria buscant alternatives amb què «donar més bombo» als seus noms més mítics. La primera nota que ens va cridar latenció va ser la possibilitat que Corvette es convertís en una marca amb entitat pròpia. Si la remor és certa, cal aclarir que no passaria abans de l'any 2025 i ho faria amb una gamma de vehicles elèctrics.
Però després de saber tot això va tornar a sorgir una altra notícia més sucosa encara. General Motors també podria escindir la gamma dels Escalade i Camaro per ampliar la quota de clients. De fet, aprofitaria la bona salut que tenen aquestes denominacions per desenvolupar vehicles que no tenen res a veure amb ells. Un dels més curiosos i interessants seria la Cadillac Escalade Minivan que veus en aquests renders. T'imagines quina seria la seva fi…?
La nova Cadillac Escalade Minivan es posicionaria per sota de l'Escalade SUV i fins i tot del Buick GL8 Century a la Xina.
El primer que cal aclarir és que aquesta Cadillac Escalade Minivan no és real. Es tracta d'un parell de renders que Kolesa ha dissenyat prenent com a base un model molt conegut a General Motors. D'ell n'hem parlat llarg i estès en aquests mesos i no és altre que el Buick GL8 que el grup ianqui ven a la Xina. En aquest cas per donar-li forma pren com a punt de partida la versió més luxosa i exclusiva, que en aquest mercat es diu Century.
Així modifica les seves òptiques i insereix la típica graella que ja llueix l'actual Escalade en versió SUV. Aquesta empremta no desentona en absolut amb què llueixen altres models rivals, a la Xina. A citar, entre els molts que es poden triar hi ha el Zeekr 009 que ha desenvolupat Geely. Amb tot, la vista lateral és calcada a la del GL8 i la defensa conserva part dels seus traços. Això sí, Kolesa ha modificat les òptiques així com part del disseny de la porta…
Amb tot, General Motors no confirma la possibilitat que hi hagi una Cadillac Escalade Minivan. Això sí, si fos cert no s'hauria de «trencar» gaire el cap per dur a terme la seva producció. Més encara quan seria un GL8 remarcat amb un nivell més gran de dotació i detall pel luxe. El gran dubte és saber quina seria la seva posició al mercat doncs hi ha qui diu que variaria en funció del mercat de què s'estigui tractant.
Hi ha qui diu que als Estats Units estaria per sota de l'Escalade com a model d'accés a la gamma. Després hi ha qui gosa dir que no, que seria la versió pinacle sense tenir en compte la seva nova gamma d'elèctrics. No obstant això, «la patata calenta» estaria a la Xina. La raó: estaria per sota de l'Escalade i fins i tot del GL8 de Buick. La raó per això no l'entenem, encara que potser és per no restar protagonisme al model dels tres escuts…
El temps ens dirà què passarà i què no passarà…
font - Rodes