La història de Cadillac, la signatura premium de General Motors, és molt similar a la que arrossega Lincoln, la signatura premium del seu rival Ford Motor Company. El cas, és que cap és capaç de trobar el seu buit al segment premium americà i totes dues estan fent tombs per redreçar la situació com més aviat millor. En el cas de la marca de General Motors, el CT6 representa el màxim del seu portfoli, i encara que les seves vendes van relativament bé, ara han fet una volta de rosca al seu posicionament al mercat.
Per això, han inclòs sota el capó la mecànica gasolina en configuració V8 de 4.4 litres de cilindrada i doble turbo que lliura una potència 550 CV i un parell motor de 850 Nm. D'aquesta manera neix el Cadillac CT6 V-Sport V8 Twin-Turbo per situar-se al capdamunt de la gamma del model. Així, els responsables de producte de la firma rescaten de l'oblit les versions més esportives de la marca, que compten amb el cognom amb la famosa lletra V.
No obstant això, els canvis que rep el CT6 no es limiten exclusivament a una mecànica picant, sinó que els enginyers de Cadillac han ficat la mà en altres apartats. Així, han estat recalibrades la Direcció i la suspensió magnètica ajustable que rep un nou tarat més esportiu. A més, s'ha inclòs un diferencial de lliscament limitat per controlar el traspàs de la potència del motor a terra, un equip de frens signat per l'especialista Brembo i un sistema d'escapament actiu.
Una de les novetats tècniques que incorpora el bloc V8 Twin-Turbo és la inclusió dels turbocompressors dins de la V que formen les dues bancades del model. A l'apartat estètic el CT6 V-Sport compta amb una graella frontal d'àmplies dimensions en forma de V i unes òptiques LED situades en posició horitzontal. Completen els canvis un nou splitter i unes llantes d'aliatge de 20 polzades i disseny exclusiu.
Segons ha declarat el president de Cadillac, Johan de Nysschen
«amb l'arribada del nou CT6 V-Sport, la companyia comença un nou capítol en termes de rendiment amb la introducció del primer V8 twin-turbo de la marca. Aquest model ha estat desenvolupat per a aquells entusiastes que busquen el millor dels dos mons: un sedan esportiu d'alt rendiment i un cotxe luxós amb tot el confort i tecnologia que l'acompanya»
Una veritable llàstima que General Motors no es plantegi ara com ara comercialitzar aquest model al vell continent, ja que els seus rivals haurien de posar-se a suar.
Font – Cadillac