Des d'abans que General Motors es fes amb el control de l'extinta Daewoo ja existia el micro urbà Matiz a la gamma del fabricant. Quan Chevrolet va canibalitzar la gamma del fabricant sud-coreà van reemplaçar a aquest model pel Espurna, que va estar a la venda fins que la signatura de la corbata va abandonar el mercat europeu. No obstant això, sembla que les entregues que està collint de llarg a llarg del món no són del gust de la seva matriu.
Com hem pogut constatar, el auge dels tot camins i SUV´s està posant contra les cordes els segments del mercat que ja estaven consolidats, com les berlines mitjanes i els urbans. Per això, General Motors estaria monitoritzant les vendes del Chevrolet Spark per prendre una decisió pel que fa al seu relleu generacional.
D'aquesta manera, els responsables de Chevrolet estarien pensant si dur a terme el desenvolupament d'un model de les mateixes característiques o si per contra fer el salt al segment SUV. L'última oportunitat que tindrà, per millorar les vendes ha arribat en forma del restyling que la marca ha presentat fa uns dies. Per fer-ho més atractiu, han millorat els traços del seu disseny i han inclòs noves opcions de equipament.
En tot cas, de sucumbir el Espurna davant l'envit dels SUV l'arribada al mercat del seu reemplaçament no es produiria fins a l'any 2021. El posicionament que tindria a la gamma encara està per confirmar, ja que el comportament del sònic (l'antic Aveo) tampoc no està destacant, podent crear un únic model per substituir-los. D'aquesta manera, si arribés al mercat tot el camí esmentat, ho faria per cobrir les esquenes del Trax, el SUV més petit que comercialitza actualment la signatura de l'ocellet.
En tot cas, encara queda per confirmar-se aquesta informació, ja que Chevrolet no ha dit res sobre això. A més, encara queda per saber on seria produït, ja que General Motors està reestructurant les seves operacions a Corea del Sud, plaça des d'on surt actualment aquest model per a tothom.
Font – Automotive News
Un pensaria que GM i Chevrolet haurien d'haver après la seva lliçó després del que van fer amb el Chevy; perdent tants diners en descontinuar un carro que encara es venia bé per injectar diners al Sonic (una interlocutòria que mai es va vendre bé). Avui han volgut treure del mercat l'Spark i Beat (un altre gran error), autos que es venen bé per enfocar-se en cotxes més grans i costosos que mai no arribaran a les vendes dels 2 anteriors ni estan en els gustos dels consumidors de Mèxic i llatinoamèrica . En fi a ells, el que em pesa és que som els consumidors els que ens veiem afectats per aquestes males decisions. Salutacions.