Cinc noves marques de cotxes xinesos que arribaran a Espanya abans del 2025

Marques cotxes xineses 2023

En el temps que transcorri entre el 2023 i el 2025, almenys cinc noves firmes de cotxes d'origen xinès desembarcaran en territori espanyol amb models de venda física, digital o mixta. Seguiran els passos d'altres empreses orientals que, com BAIC, Maxus o SWM, han arribat al nostre país fa poc i tenen tot per fer en un mercat tan madur com aquest (és el cinquè més gran del Vell Continent després d'Alemanya, Itàlia, França i el Regne Unit). Parlem de BYD, Chery, Great Wall, NIO i Xpeng.

Des del començament del 2018, són moltes les noves marques d'automòbils que han aterrat a Espanya. Tot i això, els seus fabricants europeus ja eren més o menys coneguts al nostre mercat i tenien algun tipus d'activitat comercial aquí. És l'exemple de alpí (Grup Renault), DS (Grup Stellantis) o CUPRA (Grup Volkswagen). Una mica més recents són els casos de Aiways, DFSK, Lynk&Co, MG o Polestar, amb gestió i propietat asiàtica. Les tres últimes han aconseguit una notorietat força bona en molt poc temps gràcies a la excel·lent relació entre qualitat i preu dels seus vehicles.

Però l'ofensiva xinesa al sector automobilístic ibèric només acaba de començar. En un lapse de dos anys, fins a un quintet de companyies originàries d'aquella llunyana nació han confirmat que portaran els seus productes a la península ia les seves illes. Et diem, a continuació, quins són. La seva competència posarà a prova les corporacions més sòlides i millor posicionades de la indústria a Espanya.

BYD: el referent mundial en bateries porta luxe a bon preu

BYD és una empresa privada. Construeix cotxes elèctrics des de 2003 i és considerada el creador més gran de piles per a aquesta classe de productes a escala global. Fa poc va anunciar la seva arribada a “gairebé” tot Europa (això inclou Espanya), on podrà a la venda tres models de diferents mides, però la finalitat és oferir un grau de luxe considerable, però més assequible del que és habitual.

Aquesta firma ha fet oficial que arrencarà les seves operacions aquí a mitjans del 2024. Es recolzarà en una xarxa de concessionaris pròpia que combinarà venda directa presencial i en línia. Per això, haurà de realitzar una inversió colossal. A canvi, assegura que podrà lliurar tots els seus vehicles amb esperes molt curtes, doncs, a més de bateries, is capaç de construir els seus propis propulsors i semiconductors.

BYD Espanya 2023

Chery: el major exportador de cotxes xinesos ve ben aviat

Si no hi ha canvis, 2024 serà el moment de la vinguda de Chery. és una societat estatal xinesa que va començar la seva activitat a finals del segle passat. Va arribar a fabricar el SEAT Toledo de primera generació sota llicència. És, per volum, el primer exportador de turismes de la Xina. actualment, ja opera a Itàlia, encara que tan lluny com el 2022 també va arribar a alguns mercats d'Amèrica i Oceania.

Especialment interessada a Espanya a causa d'un client domèstic que valora molt el baix cost, iniciarà el seu camí amb un SUV mitjà i 100% elèctric. Probablement vagi de la mà d'un importador privat. No es descarta que arribi a implantar part de la seva fabricació per a Europa al nostre país aprofitant, potser, les instal·lacions que Nissan va abandonar fa no gaire temps a Catalunya.

Chery Espanya 2023

Great Wall: arriba aquest mateix any amb dues línies, WEY i ORA

Gràcies a un important importador alemany, Gran Muralla, que sens dubte és la marca més forta de la Xina pel que fa a SUV i camionetes lleugeres, vendrà els seus cotxes a la immensa majoria dels països europeus. Començarà ja, a 2023. La divisió financera del Banco Santander gestionarà els seus contractes de rènting i lísing.

La seva gamma, que compta amb diverses tecnologies pel que fa a sistemes de propulsió es refereix, queda dividida en dues submarques o línies: Vaja! és la més luxosa i prestacional, mentre que ORA està orientada al disseny, a la practicitat i al preu mínim, gairebé com una signatura d'accés a la mobilitat elèctrica en automoció, però amb bones prestacions i alta seguretat.

Great Wall Espanya 2023

NIO: la nèmesi de Tesla promet tanta o més tecnologia

D'entre les cinc que comentem en aquest article, NIO és, segurament, la companyia amb la tecnologia més avançada (almenys sobre el paper, és clar). Per exemple, ha anunciat 1.000 km d'autonomia elèctrica (no WLTP) per a un dels seus models. Tots són BEV. Vindrà a Espanya a 2025, al mateix temps que s'expandeix per altres nacions europees. Avui ja ven els seus vehicles d'alta gamma en alguns països del nord del continent en qüestió.

NIO permet comprar el cotxe íntegre, adquirir-lo sense bateria (es poden intercanviar en estacions específiques de la signatura) o abonar certa quantitat de diners per un lloguer mensual. També pretén comptar amb una opció de subscripció i disposar duna submarca dautomòbils elèctrics assequibles amb Espanya entre les seves prioritats.

NIO Espanya 2023

Xpeng: el terror de les marques tradicionals del Vell Continent

xpeng ofereix qualitats pròpies de les firmes “premium” alemanyes a un preu força inferior i amb un grau tecnològic considerablement superior. De fet, algun dels seus productes, 100% elèctrics, permet fer 700 km per cada càrrega de la pila.

Va néixer el 2014 i té presència a Noruega des del 2021. Allà ha aconseguit una quota de mercat reeixida. Properament planeja entrar a la resta d'Escandinàvia, així com a Holanda. A Espanya podria arribar en algun moment del 2024 o 2025. Això sí, només mitjançant venda online (també tindrà algunes botigues físiques per a exposició i entrega d'unitats).

Xpeng Espanya 2023


Segueix-nos a Google News

Sigues el primer a comentar

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.