Citroën C3 X: La seva data de llançament està cada cop més a prop…

Citroën C3 preu

La Índia i Mercosur, malgrat la gran distància que hi ha entre ells, són dos mercats molt similars. Es tracta de les dues àrees més grans (sense tenir en compte la Xina) per projecció de vendes futures. Per això les firmes estan apostant per conquerir els seus clients per incrementar les vendes i guanys. Citroën vol la seva part d'aquest pastís i per això ja treballa en models com el nou Citroën C3 X de qui ja t'hem parlat fa un temps.

Si ens segueixes, sabràs que Stellantis vol consolidar-se a Mercosur i l'Índia. En el primer cas té Fiat dominant amb puny de ferro gràcies a la seva equilibrada gamma de models. Però en el segon cas cap de les seves firmes ha estat capaç de brillar amb llum pròpia. L'única que sembla despuntar, una mica, és Citroën i aquesta és la raó perquè ampliïn la seva oferta amb models com el C3 X. Del qual els rumors diuen que cada vegada és més a prop.

El Citroën C3 X tindrà una mida exterior que es quedarà als 4 metres de longitud.

Citroën ë-C4 X Electric 10

El Citroën C4 X és una de les berlines crossover que ha arribat al mercat per oferir un gran espai i consums de riure. Les vendes, sense ser destacables, van per bon ritme i això hauria ajudat la casa del doble chevró a llançar un C3 X a l'Índia. En si, estaríem davant d'una evolució del C3 tipus SUV que van llançar fa mesos a què se sumaria un tercer volum per incrementar el seu volum de càrrega. De fet, sembla que mesurarà menys de 4 metres.

La raó per deixar-ho en aquesta mida té a veure en la càrrega impositiva que el govern de l'Índia aplica a cotxes més grans. Per tant, caldrà veure com els queda aquest disseny amb el tercer volum ja que potser no és el més equilibrat visualment. En tot cas, diverses fonts indiquen que l'equip de disseny de la firma s'hauria emportat, de nou, el projecte a la taula de treball per polir certs detalls de disseny i equipament.

Novo Citroën C3 Mercosur 1
Article relacionat:
Citroën C3 X: La versió de tres volums ja està en desenvolupament…

Pel que sembla, el C3 X escalarà un esglaó quant a acabats i dotació respecte al hatchback. Segons aquestes fonts, la marca gala hauria optat per incrementar la seva dotació amb elements que d'inici no havien pensat. En si podria equipar elements com a climatitzador automàtic, control de creuer, òptiques LED, càrrega sense fil per a smartphones, accés i arrencada mans lliures o miralls exteriors plegables. Però hi haurà altres millores…

La seva tècnica serà coneguda i el seu debut està previst per al segon semestre del 2024…

New Citroën C3 AirCross to Mercosur 18

Com ja sabeu el Citroën C3 que es ven a Mercosur i el que ha arribat a Europa tenen molt més en comú del que sembla. Els directius de Stellantis han optat per fabricar-los sobre la plataforma Smart Car de recent desenvolupament. Doncs bé, aquest C3 X utilitzarà aquesta base per contenir els costos de fabricació i, a més, estar a la venda amb una gamma mecànica on es puguin incloure versions elèctriques o amb algun tipus d'electrificació.

Novo Citroën Aircross Turbo 200 1
Article relacionat:
El Citroën C3 AirCross de Mercosur amplia la seva gamma benzina…

Tot i això, en el seu llançament comercial Citroën hauria optat pel conegut motor 1.2 PureTech de 100 CV que venen a Europa des de fa anys. Per a la gestió la marca confia en una transmissió manual o automàtica de convertidor de parell però no oferirà tracció total. Més endavant se sumarà una versió elèctrica derivada de la que ha arribat a Ë-C3 europeu. El que encara és a l'aire és si el C3 X arribarà a Europa però Tindria sentit això?

Doncs això ho sabrem quan s'acosti el mes de juny o juliol. Segons diverses fonts, el seu debut oficial tindrà lloc entre aquests mesos encara que serà exclusiu per a l'Índia. Caldrà veure si la marca s'anima a llançar-ho als països que conformen Mercosur o si per contra deixen Fiat sola perquè segueixi regnant. S'aplica el mateix en el cas d'Europa, encara que aquí sembla més difícil justificar un llançament com aquest. No et sembla així?

font - Autocar Índia


Taxa gratis el cotxe en 1 minut ➜

Deixa el teu comentari

La seva adreça de correu electrònic no es publicarà. Els camps obligatoris estan marcats amb *

*

*

  1. Responsable de les dades: Miguel Ángel Gatón
  2. Finalitat de les dades: Controlar l'SPAM, gestió de comentaris.
  3. Legitimació: El teu consentiment
  4. Comunicació de les dades: No es comunicaran les dades a tercers excepte per obligació legal.
  5. Emmagatzematge de les dades: Base de dades allotjada en Occentus Networks (UE)
  6. Drets: En qualsevol moment pots limitar, recuperar i esborrar la teva informació.